A
Mercedes EQS 450 V297
Sur cette page6,30 s
Voir les Mercedes EQS d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
6,30 s
5,78 s
| Mesure | EQS 450 V297 | A4 45 TFSI quattro | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,30 s | 5,78 s | 0,52 s · A4 45 TFSI quattro |
| 400 m départ arrêté | 14,56 s | 14,09 s | 0,47 s · A4 45 TFSI quattro |
| 1 000 m départ arrêté | 26,38 s | 25,82 s | 0,56 s · A4 45 TFSI quattro |
| VMax (bridée constructeur) | 210 km/h | 255 km/h | 45 km/h · A4 45 TFSI quattro |
| Ratio poids/puissance | 7,45 kg/ch | 6,61 kg/ch | meilleur ratio · A4 45 TFSI quattro |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | EQS 450 V297 | A4 45 TFSI quattro |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,62 s | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 2,71 s | 2,23 s |
| 0–80 km/h | 4,57 s | 4,06 s |
| 0–100 km/h | 6,30 s | 5,78 s |
| 0–120 km/h | 8,51 s | 7,96 s |
| 0–160 km/h | 15,04 s | 14,14 s |
| 0–200 km/h | 25,02 s | 24,51 s |
| 400 m départ arrêté | 14,56 s | 14,09 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,38 s | 25,82 s |
| VMax | 210 km/h | 255 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 333 ch | Pending |
| Couple | 568 Nm | |
| Poids | 2 480 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 245 ch | Pending |
| Couple | 370 Nm | |
| Poids | 1 620 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
Au départ, la A4 45 TFSI quattro passe les 100 km/h en 5,78 s contre 6,30 s pour la EQS 450. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 245 ch compense. À ce stade, la A4 45 TFSI quattro a 0,52 s d’avance et se situe environ 10 m devant.
À 200 mètres, la A4 45 TFSI quattro roule à 129 km/h contre 128 km/h pour la EQS 450. L’écart est de 0,41 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la A4 45 TFSI quattro franchit la ligne en 14,09 s contre 14,56 s. L’écart de 0,47 s représente environ 21 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la A4 45 TFSI quattro continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 179 km/h contre 177 km/h. À 1 000 mètres, la A4 45 TFSI quattro termine en 25,82 s contre 26,37 s, avec 0,55 s d’avance.
Bridée électroniquement à 210 km/h, la EQS 450 n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,86 secondes. La différence de 0,52 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page6,30 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page5,78 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, A4 45 TFSI quattro gagne (5,78 s vs 6,30 s).
EQS 450 V297 passe de 0 à 100 km/h en 6,30 secondes (simulation calibrée).
EQS 450 V297 : 333 ch, ratio 7,45 kg/ch. A4 45 TFSI quattro : 245 ch, ratio 6,61 kg/ch.
EQS 450 V297 : 210 km/h. A4 45 TFSI quattro : 255 km/h.