A
Porsche 911 Carrera 4S (PDK) 991.1
Sur cette page4,46 s
Voir les Porsche 911 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
4,25 s
| Mesure | 911 Carrera 4S (PDK) 991.1 | 911 Carrera 991.2 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,46 s | 4,25 s | 0,21 s · 911 Carrera 991.2 |
| 400 m départ arrêté | 12,51 s | 12,21 s | 0,30 s · 911 Carrera 991.2 |
| 1 000 m départ arrêté | 22,55 s | 21,92 s | 0,63 s · 911 Carrera 991.2 |
| VMax (bridée constructeur) | 289 km/h | 289 km/h | Identique |
| Ratio poids/puissance | 3,87 kg/ch | 3,81 kg/ch | meilleur ratio · 911 Carrera 991.2 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 911 Carrera 4S (PDK) 991.1 | 911 Carrera 991.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s · écart serré | 1,23 s |
| 0–50 km/h | 2,01 s · écart serré | 2,05 s |
| 0–80 km/h | 3,36 s | 3,33 s · écart serré |
| 0–100 km/h | 4,46 s | 4,25 s |
| 0–120 km/h | 5,76 s | 5,43 s |
| 0–160 km/h | 9,27 s | 8,48 s |
| 0–200 km/h | 14,49 s | 13,03 s |
| 400 m départ arrêté | 12,51 s | 12,21 s |
| 1 000 m départ arrêté | 22,55 s | 21,92 s |
| VMax | 289 km/h | 289 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 390 ch | B6 |
| Couple | 420 Nm | |
| Poids | 1 510 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 375 ch | B6 |
| Couple | 449 Nm | |
| Poids | 1 430 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
Au départ, la 911 Carrera passe les 100 km/h en 4,25 s contre 4,46 s pour la 911 Carrera 4S (PDK). L’écart de 0,21 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la 911 Carrera roule à 156 km/h contre 150 km/h pour la 911 Carrera 4S (PDK). L’écart est de 0,15 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la 911 Carrera franchit la ligne en 12,20 s contre 12,50 s. L’écart de 0,30 s représente environ 16 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la 911 Carrera continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 217 km/h contre 209 km/h. À 1 000 mètres, la 911 Carrera termine en 21,92 s contre 22,54 s, avec 0,63 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (289 vs 289 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Particularité commune aux deux adversaires : la 911 Carrera 4S (PDK) et la 911 Carrera sont toutes deux bridées électroniquement à 295 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,87 kg/ch vs 3,81 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,56 secondes. La différence de 0,21 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page4,46 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page4,25 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, 911 Carrera 991.2 gagne (4,25 s vs 4,46 s).
911 Carrera 4S (PDK) 991.1 passe de 0 à 100 km/h en 4,46 secondes (simulation calibrée).
911 Carrera 4S (PDK) 991.1 : 390 ch, ratio 3,87 kg/ch. 911 Carrera 991.2 : 375 ch, ratio 3,81 kg/ch.
911 Carrera 4S (PDK) 991.1 : 289 km/h. 911 Carrera 991.2 : 289 km/h.