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Porsche Cayenne Coupe vs Porsche Cayenne Coupe : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

grand SUV · 2020 vs 2020 · Méthodologie
PorscheEssence

Cayenne Coupe

340 ch · 450 Nm · 2,115 kg · 2020

VS
PorscheEssence

Cayenne Coupe

340 ch · 450 Nm · 2,115 kg · 2020

Résultat · 0–100 km/h

APorsche Cayenne Coupe

5,77 s

Écart0,00 sÉcart non significatif
BPorsche Cayenne Coupe

5,77 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureCayenne CoupeCayenne CoupeÉcart
0–100 km/h5,77 s5,77 sIdentique
400 m départ arrêté14,01 s14,00 s0,01 s · Cayenne Coupe
1 000 m départ arrêté25,65 s25,67 s0,02 s · Cayenne Coupe
VMax (bridée constructeur)243 km/h243 km/hIdentique
Ratio poids/puissance6,22 kg/ch6,22 kg/chIdentique

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne Coupe
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
PorscheEssenceCayenne Coupe
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierCayenne CoupeCayenne Coupe
0–30 km/h1,31 s1,31 s
0–50 km/h2,21 s2,21 s
0–80 km/h4,08 s4,08 s
0–100 km/h5,77 s5,77 s
0–120 km/h7,83 s · écart serré7,84 s
0–160 km/h13,74 s13,59 s
0–200 km/h24,26 s24,65 s
400 m départ arrêté14,01 s14,00 s · écart serré
1 000 m départ arrêté25,65 s · écart serré25,67 s
VMax243 km/h243 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne Coupe

6,22kg/ch0
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance340 chV6
Couple450 Nm
Poids2 115 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteTORQUE_CONVERTER
Porsche

Cayenne Coupe

6,22kg/ch0
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance340 chV6
Couple450 Nm
Poids2 115 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteTORQUE_CONVERTER

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Cayenne Coupe passe les 100 km/h en 5,77 s contre 5,77 s pour la Cayenne Coupe. L’écart de 0,00 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Cayenne Coupe roule à 131 km/h contre 131 km/h pour la Cayenne Coupe. L’écart est de 0,00 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne Coupe franchit la ligne en 13,99 s contre 14,00 s. L’écart de 0,01 s représente environ 1 m de piste

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, rien ne se passe. Même plafond, même accélération, même trajectoire : les deux rivales roulent en formation jusqu’à la ligne. L’écart de 0,03 s au 1 000 mètres confirme ce que les specs annonçaient déjà : sur piste, elles sont interchangeables. Le vrai match se joue ailleurs - autonomie, habitabilité, fiabilité du réseau de charge.

Ce que les chiffres ne disent pas

Particularité commune aux deux adversaires : la Cayenne Coupe et la Cayenne Coupe sont toutes deux bridées électroniquement à 243 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,22 kg/ch vs 6,22 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Unknown).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,01 secondes. La différence de 0,00 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Cayenne Coupe
Audi Q7 SUVAudi Q7 SUVBMW X5 xDrive40i
À la place de Cayenne Coupe
Audi Q7 SUVAudi Q7 SUVBMW X5 xDrive40i

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche Cayenne Coupe

Sur cette page5,77 s

Voir les Porsche Cayenne d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Porsche Cayenne Coupe

Sur cette page5,77 s

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Cayenne Coupe et Cayenne Coupe sont au coude-à-coude (5,77 s vs 5,77 s, écart non significatif).

Cayenne Coupe passe de 0 à 100 km/h en 5,77 secondes (simulation calibrée).

Cayenne Coupe : 340 ch, ratio 6,22 kg/ch. Cayenne Coupe : 340 ch, ratio 6,22 kg/ch.

Cayenne Coupe : 243 km/h. Cayenne Coupe : 243 km/h.