Sur 0–100 km/h, 911 Carrera (PDK) 991.1 gagne (4,51 s vs 6,22 s).
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Cayenne S Hybrid 958.1 | 911 Carrera (PDK) 991.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,22 s | 4,51 s+1,71 s |
| 400 m départ arrêté | 14,37 s | 12,55 s+1,82 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,39 s | 22,58 s+3,81 s |
| VMax (bridée constructeur) | 236 km/h | 287 km/h−51 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,89 kg/ch | 4,16 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Cayenne S Hybrid 958.1 | 911 Carrera (PDK) 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 1,25 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,26 s | 2,08 s |
| 0–80 km/h | 4,28 s | 3,45 s |
| 0–100 km/h | 6,22 s | 4,51 s |
| 0–120 km/h | 8,38 s | 5,81 s |
| 0–160 km/h | 14,92 s | 9,28 s |
| 0–200 km/h | 27,57 s | 14,48 s |
| 400 m départ arrêté | 14,37 s | 12,55 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,39 s | 22,58 s |
| VMax | 236 km/h | 287 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 380 ch | V6 |
| Couple | 578 Nm | |
| Poids | 2 239 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 350 ch | 6 cyl |
| Couple | 390 Nm | |
| Poids | 1 455 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
Au départ, la 911 Carrera (PDK) passe les 100 km/h en 4,52 s contre 6,22 s pour la Cayenne S Hybrid. À ce stade, la 911 Carrera (PDK) a 1,71 s d’avance et se situe environ 9 m devant.
À 200 mètres, la 911 Carrera (PDK) roule à 151 km/h contre 127 km/h pour la Cayenne S Hybrid. L’écart est de 1,02 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 911 Carrera (PDK) franchit la ligne en 12,54 s contre 14,37 s. L’écart de 1,82 s représente environ 77 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la 911 Carrera (PDK) continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 209 km/h contre 175 km/h. À 1 000 mètres, la 911 Carrera (PDK) termine en 22,57 s contre 26,38 s, avec 3,81 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne S Hybrid plafonne à 242 km/h, la 911 Carrera (PDK) à 287 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,89 kg/ch vs 4,16 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,71 secondes. La différence de 1,71 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Cayenne S Hybrid 958.1 d'occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionPorsche 911 Carrera (PDK) 991.1 d'occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 911 Carrera (PDK) 991.1 gagne (4,51 s vs 6,22 s).
Cayenne S Hybrid 958.1 passe de 0 à 100 km/h en 6,22 secondes (simulation calibrée).
Cayenne S Hybrid 958.1 : 380 ch, ratio 5,89 kg/ch. 911 Carrera (PDK) 991.1 : 350 ch, ratio 4,16 kg/ch.
Cayenne S Hybrid 958.1 : 236 km/h. 911 Carrera (PDK) 991.1 : 287 km/h.