Sur 0–100 km/h, Model S P85D gagne (3,33 s vs 3,66 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Model S P85D | RS 5 Avant | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,33 s−0,33 s | 3,66 s |
| 400 m départ arrêté | 11,18 s−0,54 s | 11,72 s |
| 1 000 m départ arrêté | 20,31 s−1,05 s | 21,36 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 250 km/h |
| Ratio poids/puissance | 3,24 kg/chmeilleur ratio | 3,71 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Model S P85D | RS 5 Avant |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,98 s | 0,97 sécart serré |
| 0–50 km/h | 1,64 s | 1,61 sécart serré |
| 0–80 km/h | 2,62 s | 2,67 sécart serré |
| 0–100 km/h | 3,33 s | 3,66 s |
| 0–120 km/h | 4,21 s | 4,82 s |
| 0–160 km/h | 6,80 s | 7,97 s |
| 0–200 km/h | 10,49 s | 12,48 s |
| 400 m départ arrêté | 11,18 s | 11,72 s |
| 1 000 m départ arrêté | 20,31 s | 21,36 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 250 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 691 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 931 Nm | |
| Poids | 2 239 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 639 ch | Pending |
| Couple | 825 Nm | |
| Poids | 2 370 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed tiptronic |
Au départ, la Model S P85D passe les 100 km/h en 3,33 s contre 3,66 s pour la RS 5 Avant. L’écart de 0,33 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la Model S P85D roule à 167 km/h contre 156 km/h pour la RS 5 Avant. L’écart est de 0,30 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Model S P85D franchit la ligne en 11,17 s contre 11,72 s. L’écart de 0,54 s représente environ 29 m de piste — deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Model S P85D continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 232 km/h contre 218 km/h. À 1 000 mètres, la Model S P85D termine en 20,31 s contre 21,35 s, avec 1,04 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph — seuil industriel) vs 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Particularité commune aux deux adversaires : la Model S P85D et la RS 5 Avant sont toutes deux bridées électroniquement à 249 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité — un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Avec deux motorisations hybride rechargeable, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,24 kg/ch vs 3,71 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,51 secondes. La différence de 0,33 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Tesla Model S P85D et Audi RS 5 Avant d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Model S P85D gagne (3,33 s vs 3,66 s).
Model S P85D passe de 0 à 100 km/h en 3,33 secondes (simulation calibrée).
Model S P85D : 691 ch, ratio 3,24 kg/ch. RS 5 Avant : 639 ch, ratio 3,71 kg/ch.
Model S P85D : 250 km/h. RS 5 Avant : 250 km/h.