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Tesla Model S P85D vs Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

30
Vitesse maximale
250
0 km/h
250
Puissance691 ch
Puissance585 ch
Couple931 Nm
Couple750 Nm
Poids2 239 kg
Poids2 435 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · Rédu…
BoîteAutomatique
Tesla
Model S P85D
2014
3,33 s
250 km/h
Puissance691 ch
Couple931 Nm
Poids2 239 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Mercedes
AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214
2024
 s
250 km/h
Puissance585 ch
Couple750 Nm
Poids2 435 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Tesla Model S P85D en avance

+106 ch+196 kg
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Tesla Model S P85D affiche un avantage net sur le Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.