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Tesla Model X 90D
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
5,03 s
| Mesure | Model X 90D | A6 Sportback e-tron quattro 315 kW | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,03 s | 4,73 s | 0,30 s · A6 Sportback e-tron quattro 315 kW |
| 400 m départ arrêté | 13,07 s | 13,06 s | 0,01 s · A6 Sportback e-tron quattro 315 kW |
| 1 000 m départ arrêté | 23,32 s | 23,92 s | 0,60 s · Model X 90D |
| VMax (bridée constructeur) | 249 km/h | 210 km/h | 39 km/h · Model X 90D |
| Ratio poids/puissance | 4,59 kg/ch | 5,59 kg/ch | meilleur ratio · Model X 90D |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Model X 90D | A6 Sportback e-tron quattro 315 kW |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,49 s | 1,21 s |
| 0–50 km/h | 2,49 s | 2,02 s |
| 0–80 km/h | 3,99 s | 3,42 s |
| 0–100 km/h | 5,03 s | 4,73 s |
| 0–120 km/h | 6,30 s · écart serré | 6,38 s |
| 0–160 km/h | 10,16 s | 11,05 s |
| 0–200 km/h | 15,94 s | 17,89 s |
| 400 m départ arrêté | 13,07 s | 13,06 s · écart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 23,32 s | 23,92 s |
| VMax | 249 km/h | 210 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 532 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 967 Nm | |
| Poids | 2 441 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 422 ch | Pending |
| Couple | 580 Nm | |
| Poids | 2 360 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
Au départ, la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW passe les 100 km/h en 4,73 s contre 5,03 s pour la Model X 90D. À ce stade, la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW a 0,30 s d’avance et se situe environ 10 m devant.
À 200 mètres, la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW roule à 140 km/h contre 147 km/h pour la Model X 90D. L’écart est de 0,23 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW franchit la ligne en 13,06 s contre 13,07 s. L’écart de 0,01 s représente environ 0 m de piste
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La A6 Sportback e-tron quattro 315 kW plafonne à 210 km/h tandis que la Model X 90D continue d’accélérer vers 249 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,17 s.
Vers 409 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Model X 90D compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 39 km/h.
À 1 000 mètres, la Model X 90D termine en 23,32 s contre 23,92 s. Le delta de 0,60 s en faveur de la Model X 90D montre que la vitesse maximale fait une différence nette.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Model X 90D plafonne à 249 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW à 210 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,59 kg/ch vs 5,59 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,36 secondes. La différence de 0,30 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, A6 Sportback e-tron quattro 315 kW gagne (4,73 s vs 5,03 s).
Model X 90D passe de 0 à 100 km/h en 5,03 secondes (simulation calibrée).
Model X 90D : 532 ch, ratio 4,59 kg/ch. A6 Sportback e-tron quattro 315 kW : 422 ch, ratio 5,59 kg/ch.
Model X 90D : 249 km/h. A6 Sportback e-tron quattro 315 kW : 210 km/h.