A
Volvo EX40 Twin Motor AWD
Sur cette page4,92 s
Voir les Volvo EX40 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
4,92 s
5,05 s
| Mesure | EX40 Twin Motor AWD | Model Y Long Range AWD | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,92 s | 5,05 s | 0,13 s · EX40 Twin Motor AWD |
| 400 m départ arrêté | 13,15 s | 13,27 s | 0,12 s · EX40 Twin Motor AWD |
| 1 000 m départ arrêté | 25,14 s | 23,97 s | 1,17 s · Model Y Long Range AWD |
| VMax (bridée constructeur) | 180 km/h | 217 km/h | 37 km/h · Model Y Long Range AWD |
| Ratio poids/puissance | 5,17 kg/ch | 5,22 kg/ch | meilleur ratio · EX40 Twin Motor AWD |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | EX40 Twin Motor AWD | Model Y Long Range AWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,60 s | 1,46 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 2,47 s | 2,44 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 3,74 s | 3,91 s |
| 0–100 km/h | 4,92 s · écart serré | 5,05 s |
| 0–120 km/h | 6,42 s · écart serré | 6,51 s |
| 0–160 km/h | 10,52 s | 10,96 s |
| 0–200 km/h | - | 17,80 s |
| 400 m départ arrêté | 13,15 s · écart serré | 13,27 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,14 s | 23,97 s |
| VMax | 180 km/h | 217 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 408 ch | Pending |
| Couple | 670 Nm | |
| Poids | 2 110 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | single-speed reduction AWD |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 384 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 533 Nm | |
| Poids | 2 003 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la EX40 Twin Motor AWD passe les 100 km/h en 4,93 s contre 5,05 s pour la Model Y Long Range AWD. L’écart de 0,13 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la EX40 Twin Motor AWD roule à 144 km/h contre 143 km/h pour la Model Y Long Range AWD. L’écart est de 0,05 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la EX40 Twin Motor AWD franchit la ligne en 13,14 s contre 13,27 s. L’écart de 0,12 s représente environ 6 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La EX40 Twin Motor AWD plafonne à 180 km/h tandis que la Model Y Long Range AWD continue d’accélérer vers 217 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,02 s.
Vers 590 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Model Y Long Range AWD compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 37 km/h.
À 1 000 mètres, la Model Y Long Range AWD termine en 23,97 s contre 25,14 s. Le delta de 1,17 s en faveur de la Model Y Long Range AWD montre que la vitesse maximale fait une différence nette.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la EX40 Twin Motor AWD plafonne à 180 km/h, la Model Y Long Range AWD à 217 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,17 kg/ch vs 5,22 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,41 secondes. La différence de 0,13 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page4,92 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page5,05 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, EX40 Twin Motor AWD gagne (4,92 s vs 5,05 s).
EX40 Twin Motor AWD passe de 0 à 100 km/h en 4,92 secondes (simulation calibrée).
EX40 Twin Motor AWD : 408 ch, ratio 5,17 kg/ch. Model Y Long Range AWD : 384 ch, ratio 5,22 kg/ch.
EX40 Twin Motor AWD : 180 km/h. Model Y Long Range AWD : 217 km/h.