Ford F-150 EcoBoost 400
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405 ch, 6,1 s au 0-100 : parmi les 5 LCV 2019–2023, la F-150 EcoBoost 400 se classe 3ᵉ sur 5 en Consommation mixte, 4ᵉ sur 5 en Autonomie réservoir, 3ᵉ sur 5 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 5 LCV, la F-150 EcoBoost 400 se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
La F-150 EcoBoost 400 consomme 11,8 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Ford Ranger EcoBlue 170 (7,5 L/100).
Avec un réservoir plein, la F-150 EcoBoost 400 parcourt 831 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1067 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurSimulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceMêmes besoins, énergie différente.
Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 5 LCV 2019–2023, la F-150 EcoBoost 400 se classe 3ᵉ sur 5 en Consommation mixte (11,8 L/100, derrière la Ford Ranger EcoBlue 170), 4ᵉ sur 5 en Autonomie réservoir (831 km, derrière la Ford Ranger EcoBlue 170), 3ᵉ sur 5 en 0–100 km/h (6,1 s, derrière la Ford F-150 Raptor EcoBoost 450).
831 km sur un plein (11,8 L/100 en cycle mixte) - 4ᵉ sur 5 en Autonomie réservoir.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Ford Ranger EcoBlue 170 prend l’avantage en Consommation mixte (7,5 L/100 vs 11,8 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel F-150 EcoBoost 400 vs Ford Ranger EcoBlue 170 pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.