Performance Caralogy
Peugeot e-308
Simulation physique Caralogy — chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.
0–100 km/h
—s
constructeur : 9,2s
Vitesse max
—km/h
bridée constructeur
Puissance
156ch
115 kW
Couple
260Nm
disponible dès 0 tr/min
0–100 km/h
—s
constructeur : 9,2s
0–200 km/h
—s
Poids / Puissance
10,2kg/ch
1 584 kg / 156 ch
1/4 mile
—s
400 m départ arrêté
Mesures détaillées de performance
Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.
Accélérations · départ arrêté
Distances · vitesse max
Décryptage
Analyse performance Peugeot e-308
Chrono simulé Caralogy
Le Peugeot e-308 atteint 100 km/h en ? s selon la simulation Caralogy.
Propulsion — adhérence arrière au démarrage
En propulsion, le transfert de masse au démarrage charge les roues arrière, ce qui favorise l'adhérence. Mais un couple élevé peut entraîner du patinage, surtout sur chaussée humide.
0–200 km/h et vitesses élevées
À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.
Vs concurrents
Face aux rivales directes
Comparaison rapide de puissance avec les alternatives du même segment.
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