Mk8 · GÉNÉRATION 2021 · COMPACTE
VolkswagenMHEV

Golf 8 1.5 eTSI

Puissance

150ch

250 Nm

0 → 100 km/h

8,5s

VMax 224 km/h

Conso.

-L

/100 km

Réservoir

-L

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

ArchitectureInline · 4 cyl. · Turbo
Cylindrée2 cm³
Puissance150 ch
Couple cumulé250 Nm
BoîteDouble embrayage 7 rapports Automatique
TransmissionTraction

Performance

0 → 100 km/h8,5 s
VMax224 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 284 mm
Empattement2 637 mm
Largeur1 789 mm
Hauteur1 456 mm
Poids à vide1 376 kg
Cx0.275

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer.

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Toyota Corolla GR Sport Hybrid (1ʳᵉ avec 7,5 s) prend l’avantage.

Positionnement segment

Où se situe la Golf 8 1.5 eTSI face aux compactes hybrides

Comparaison sur 14 compactes hybrides commercialisés entre 2019–2023.

0–100 km/h6e / 14
8,5 s
Min 11,2 s · Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PSMax 7,5 s · Toyota Corolla GR Sport Hybrid

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Volkswagen Golf Mk8

Génération Mk8 lancée en 2020. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la Mk8

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Questions fréquentes

Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.