Golf 8 1.5 eTSI
Puissance
150ch
250 Nm
0 → 100 km/h
8,5s
VMax 224 km/h
Conso.
—L
/100 km
Réservoir
—L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Inline · 4 cyl. · Turbocharged |
| Cylindrée | 2 cm\u00b3 |
| Puissance | 150 ch |
| Couple cumulé | 250 Nm |
| Boîte | Dual Clutch 7 rapports Automatic |
| Transmission | FWD |
Consommation
Performance
| 0 → 100 km/h | 8,5 s |
| VMax | 224 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 284 mm |
| Empattement | 2 637 mm |
| Largeur | 1 789 mm |
| Hauteur | 1 456 mm |
| Poids à vide | 1 376 kg |
| Cx | 0.275 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 4ᵉ sur 12 en 0–100 km/h (8,5 s).
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi 48V 160 PS (1ʳᵉ avec 8,4 s) prend l’avantage.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la Golf 8 1.5 eTSI face aux compactes hybrides
Comparaison sur 12 compactes hybrides commercialisés entre 2019–2023.
0–100 km/h
4esur 12
Rivales directes (même segment, même énergie)
A3 Sportback TFSI e 150 kW
204 ch · 0-100 7,4 s
A3 allstreet
204 ch · 0-100 7,4 s
120d
190 ch · 0-100 7,3 s
220d
190 ch · 0-100 7,6 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Volkswagen Golf Mk8
Génération Mk8 lancée en 2020. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la Mk8
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Duels populaires impliquant la Golf 8 1.5 eTSI
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Questions fréquentes
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.