952 Ph.I · GENERAZIONE 2016 → · BERLINA

Alfa RomeoICE

Giulia Quadrifoglio

510 CV, 3,9 s nello 0-100 : tra i 7 berline 2014–2018, la Giulia Quadrifoglio si classifica 1.º su 7 in 0–100 km/h, 1.º su 7 in Vel. max., 1.º su 7 in Potenza per tonnellata, dietro l’unica Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima2727 €15.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

510CV

600 Nm

0 → 100 km/h

3,9s

VMax 307 km/h

Cons.

9,0L

/100 km

Serbatoio

58L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

Cilindrata	2891 cm³
Potenza	510 CV
Couple	600 Nm
Cambio	Convertisseur de couple 8 rapports Automatique

Consumo

Cons. WLTP	9,0 L/100km
Serbatoio	58 L

Prestazioni

0 → 100 km/h	3,9 s
VMax	307 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza	4642 mm
Larghezza	1860 mm
Altezza	1436 mm
Peso a vuoto	1580 kg
Cx	0.24

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 7 berline, la Giulia Quadrifoglio si posiziona (migliore del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy

Adatto per

Guidatori esigenti: 1.º su 7 in 0–100 km/h (3,9 s), 1.º su 7 in Vel. max. (307 km/h), 1.º su 7 in Potenza per tonnellata (323 CV/t). 1.º su 7 in 0–100 km/h (3,9 s), 1.º su 7 in Vel. max. (307 km/h), 1.º su 7 in Potenza per tonnellata (323 CV/t).

Meno adatto per

Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 9,0 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.

Alternative da considerare

Nessuna alternativa domina in tutte le dimensioni del segmento.

Accelerazione: 3,9 s nello 0-100 (1.º su 7 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la Giulia Quadrifoglio si posiziona 1.º su 7 in 0–100 km/h, a 0,0 s dal riferimento Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (3,9 s).

Velocità massima: 307 km/h (1.º su 7 in Vel. max.)

Velocità massima di 307 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 307 km/h.

Andare oltre questa analisi

Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.

Costo d’uso sul tuo profilo

Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.

Avviare il simulatore →

Viaggio lunga distanza

Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.

Simulare un viaggio →

Chronos & accélération

0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.

Voir la performance →

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la Giulia Quadrifoglio rispetto alle berline

Confronto su 7 berline commercializzati tra 2014–2018.

0–100 km/h1^e / 7

3,9 s

Min 6,0 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,9 s · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Vel. max.1^e / 7

307 km/h

Min 240 km/h · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 307 km/h · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Potenza per tonnellata1^e / 7

323 CV/t

Min 184 CV/t · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 323 CV/t · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

BMWICE

M3 Competition510 CV · 0-100 3,9 s

BMWICE

M3 Competition Sedan510 CV · 0-100 3,9 s

BMWICE

M3 Competition xDrive510 CV · 0-100 3,5 s

BMWICE

M4 Competition510 CV · 0-100 3,9 s

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

MercedesPHEV

C 300 de Estate313 CV · 0-100 6,3 s

TeslaBEV

Model 3 Performance450 CV · 0-100 3,3 s

BMWICE

M4 Competition Convertible450 CV · 0-100 4,5 s

BMWICE

M4480 CV · 0-100 4,2 s

BMWICE

440i xDrive Gran Coupe326 CV · 0-100 5,0 s

BMWDiesel

M440d xDrive340 CV · 0-100 4,6 s

Confronta

Duelli popolari con la Giulia Quadrifoglio

BMWBenzina

M3 CompetitionEssence · 510 ch · 10.2 L/100 km

BMWBenzina

M3 Competition SedanEssence · 510 ch · 10.2 L/100 km

BMWBenzina

M3 Competition xDriveEssence · 510 ch · 10.7 L/100 km

BMWBenzina

M4 CompetitionEssence · 510 ch · 10.2 L/100 km

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Domande frequenti

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Giulia Quadrifoglio nel suo segmento?

Tra i 7 berline 2014–2018, la Giulia Quadrifoglio si classifica 1.º su 7 in 0–100 km/h (3,9 s, dietro la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 1.º su 7 in Vel. max. (307 km/h, dietro la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 1.º su 7 in Potenza per tonnellata (323 CV/t, dietro la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).

Quanto costa mantenere la Giulia Quadrifoglio?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.