Tra i 24 berline 2019–2023, la M3 Competition Sedan si classifica 4.º su 24 in 0–100 km/h (3,9 s, dietro la BMW M3 Competition xDrive), 11.º su 24 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Lexus IS 500 F Sport RWD), 4.º su 24 in Potenza per tonnellata (295 CV/t, dietro la Bmw M4 Competition Coupe).
G80 · GENERAZIONE 2021 → · BERLINA
BMWICE
M3 Competition Sedan
510 CV, 3,9 s nello 0-100 : tra i 24 berline 2019–2023, la M3 Competition Sedan si classifica 4.º su 24 in 0–100 km/h, 11.º su 24 in Vel. max., 4.º su 24 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
510CV
650 Nm
0 → 100 km/h
3,9s
VMax 250 km/h
Cons.
10,2L
/100 km
Serbatoio
59L
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW M3 Competition Sedan
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | 6 cyl. |
| Cilindrata | 2993 cm³ |
| Potenza | 510 CV |
| Couple | 650 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
Consumo
| Cons. WLTP | 10,2 L/100km |
| Serbatoio | 59 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 3,9 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4794 mm |
| Interasse | 2857 mm |
| Larghezza | 1903 mm |
| Altezza | 1433 mm |
| Bagagliaio | 480 L |
| Peso a vuoto | 1730 kg |
| Cx | 0.33 |
| CO₂ WLTP | 234 g/km |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 24 berline, la M3 Competition Sedan si posiziona (top 4 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 4.º su 24 in 0–100 km/h (3,9 s), 4.º su 24 in Potenza per tonnellata (295 CV/t). 4.º su 24 in 0–100 km/h (3,9 s), 4.º su 24 in Potenza per tonnellata (295 CV/t).
Meno adatto per
Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 10,2 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.
Alternative da considerare
Se la priorità è 0–100 km/h, la BMW M3 Competition xDrive (1ª con 3,5 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Lexus IS 500 F Sport RWD (1ª con 270 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 3,9 s nello 0-100 (4.º su 24 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la M3 Competition Sedan si posiziona 4.º su 24 in 0–100 km/h, a 0,4 s dal riferimento BMW M3 Competition xDrive (3,5 s).
Velocità massima: 250 km/h (11.º su 24 in Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 270 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la M3 Competition Sedan rispetto alle berline
Confronto su 24 berline commercializzati tra 2019–2023.
0–100 km/h4e / 24
3,9 s
Min 5,8 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,5 s · BMW M3 Competition xDrive
Vel. max.11e / 24
250 km/h
Min 240 km/h · Kia Stinger 2.5T RWDMax 270 km/h · Lexus IS 500 F Sport RWD
Potenza per tonnellata4e / 24
295 CV/t
Min 169 CV/t · Kia Stinger 2.5T RWDMax 296 CV/t · Bmw M4 Competition Coupe
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
S5 Avant367 CV · 0-100 4,5 s
S5 Sedan367 CV · 0-100 4,5 s
S60 T5 Geartronic249 CV · 0-100 6,2 s
A4 45 TFSI quattro245 CV · 0-100 5,8 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW M3 G80
Generazione G80 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G80
Confronta
Duelli popolari con la M3 Competition Sedan
Passa all’azione
Trova una M3 Competition Sedan o valuta la tua
Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Acquisto usato
AutoScout24.it
BMW M3 Competition Sedan usate vicino a te, con le caratteristiche che hai appena analizzato.
Vedi annunciLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneVendere la mia autoNoicompriamoauto.it
Quanto vale la tua auto attuale per un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
BMW M3 Competition Sedan: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La BMW M3 Competition xDrive guida in 0–100 km/h (3,5 s vs 3,9 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello M3 Competition Sedan vs BMW M3 Competition xDrive per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.