Tra i 15 D-SUV elettriche 2024–2028, la Q6 SUV e-tron si classifica 7.º su 14 in Autonomia WLTP (556 km, dietro la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 3.º su 13 in Potenza ricarica DC (270 kW, dietro la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 12.º su 15 in 0–100 km/h (6,7 s, dietro la Hyundai IONIQ 5 N).
GY · GENERAZIONE 2026 → · SUV FAMILIARE
AudiBEV
Q6 SUV e-tron
302 CV, 556 km di autonomia, 6,7 s nello 0-100 : tra i 15 D-SUV elettriche 2024–2028, la Q6 SUV e-tron si classifica 7.º su 14 in Autonomia WLTP, 3.º su 13 in Potenza ricarica DC, 12.º su 15 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
302CV
485 Nm · 306 CV elet.
0 → 100 km/h
6,7s
VMax 210 km/h
Autonomia
556km
WLTP
Ricarica DC
270kW
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Audi Q6 SUV e-tron
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 306 CV |
| Potenza combinata | 302 CV |
| Couple | 485 Nm |
| Cambio | Mono-rapport 1 rapports |
| Trasmissione | Propulsion |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 94.9 kWh |
| Autonomia WLTP | 556 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 270 kW |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 6,7 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4771 mm |
| Interasse | 2893 mm |
| Larghezza | 1939 mm |
| Altezza | 1648 mm |
| Bagagliaio | 526 L |
| Peso a vuoto | 2200 kg |
| Cx | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 15 D-SUV elettriche, la Q6 SUV e-tron si posiziona (metà classifica) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 3.º su 13 in Potenza ricarica DC (270 kW).
Meno adatto per
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1ª con 713 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1ª con 330 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 556 km WLTP (7.º su 14 in Autonomia WLTP)
La Q6 SUV e-tron offre 556 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Ricarica: 270 kW DC (3.º su 13 in Potenza ricarica DC)
La Q6 SUV e-tron accetta fino a 270 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la Q6 SUV e-tron rispetto alle D-SUV elettriche
Confronto su 15 D-SUV elettriche commercializzati tra 2024–2028.
Autonomia WLTP7e / 14
556 km
Min 443 km · Audi SQ6 SUV e-tronMax 713 km · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
Potenza ricarica DC3e / 13
270 kW
Min 225 kW · Audi Q6 SUV e-tronMax 330 kW · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
0–100 km/h12e / 15
6,7 s
Min 7,6 s · Audi Q6 SUV e-tronMax 3,5 s · Hyundai IONIQ 5 N
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Model Y Juniper RWD299 CV · 0-100 6,0 s
iX3286 CV · 0-100 6,8 s
Model Y Long Range RWD283 CV · 0-100 5,3 s
Model Y Juniper Long Range AWD383 CV · 0-100 4,5 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Audi Q6 GY
Generazione GY lanciata nel 2024. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della GY
Confronta
Duelli popolari con la Q6 SUV e-tron
Passa all’azione
Trova una Q6 SUV e-tron o valuta la tua
Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Acquisto usato
AutoScout24.it
Audi Q6 SUV e-tron usate vicino a te, con le caratteristiche che hai appena analizzato.
Vedi annunciLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneVendere la mia autoNoicompriamoauto.it
Quanto vale la tua auto attuale per un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Audi Q6 SUV e-tron: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
556 km WLTP dichiarati - ovvero la 7.º su 14 in autonomie du segment su 14 modelli. Il riferimento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology guida in Autonomia WLTP (713 km vs 556 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Q6 SUV e-tron vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.