Audi Q6 SUV e-tron
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252 CV, 460 km di autonomia, 7,6 s nello 0-100 : tra i 23 D-SUV elettriche 2023–2027, la Q6 SUV e-tron si classifica 18.º su 22 in Autonomia WLTP, 14.º su 17 in Potenza ricarica DC, 22.º su 23 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 23 D-SUV elettriche, la Q6 SUV e-tron si posiziona (nell'ultimo terzo) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1ª con 713 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1ª con 330 kW) prende il vantaggio.
La Q6 SUV e-tron offre 460 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
La Q6 SUV e-tron accetta fino a 225 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreSimula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniSimula l’autonomia in base a velocità, temperatura e stile di guida.
Simula l’autonomiaStesse esigenze, energia diversa.
Generazione GY lanciata nel 2024. Versioni disponibili ordinate per energia.
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Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 23 D-SUV elettriche 2023–2027, la Q6 SUV e-tron si classifica 18.º su 22 in Autonomia WLTP (460 km, dietro la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 14.º su 17 in Potenza ricarica DC (225 kW, dietro la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 22.º su 23 in 0–100 km/h (7,6 s, dietro la Kia EV6 GT AWD).
460 km WLTP dichiarati - ovvero la 18.º su 22 in Autonomia WLTP su 22 modelli. Il riferimento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology guida in Autonomia WLTP (713 km vs 460 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Q6 SUV e-tron vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.