Tra i 24 berline 2018–2022, la S4 TDI si classifica 20.º su 24 in 0–100 km/h (4,9 s, dietro la BMW M3 Competition xDrive), 21.º su 24 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Kia Stinger GT 3.3T AWD), 20.º su 24 in Potenza per tonnellata (196 CV/t, dietro la Bmw M4 Competition Coupe).
2020 · GENERAZIONE 2020 → · BERLINA
AudiICE
S4 TDI
354 CV, 4,9 s nello 0-100 : tra i 24 berline 2018–2022, la S4 TDI si classifica 20.º su 24 in 0–100 km/h, 21.º su 24 in Vel. max., 20.º su 24 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
354CV
700 Nm
0 → 100 km/h
4,9s
VMax 250 km/h
Cons.
6,8L
/100 km
Serbatoio
—L
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Audi S4 TDI
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Cilindrata | 2967 cm\u00b3 |
| Potenza | 354 CV |
| Couple | 700 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,8 L/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 4,9 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4762 mm |
| Interasse | 2820 mm |
| Larghezza | 1847 mm |
| Altezza | 1404 mm |
| Peso a vuoto | 1805 kg |
| Cx | 0.27 |
| CO₂ WLTP | 179 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 24 berline, la S4 TDI si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Accelerazione: 4,9 s nello 0-100 (20.º su 24 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la S4 TDI si posiziona 20.º su 24 in 0–100 km/h, a 1,4 s dal riferimento BMW M3 Competition xDrive (3,5 s).
Velocità massima: 250 km/h (21.º su 24 in Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 270 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la S4 TDI rispetto alle berline
Confronto su 24 berline commercializzati tra 2018–2022.
0–100 km/h20e / 24
4,9 s
Min 6,0 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,5 s · BMW M3 Competition xDrive
Vel. max.21e / 24
250 km/h
Min 240 km/h · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 270 km/h · Kia Stinger GT 3.3T AWD
Potenza per tonnellata20e / 24
196 CV/t
Min 169 CV/t · Kia Stinger 2.5T RWDMax 296 CV/t · Bmw M4 Competition Coupe
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
M340d xDrive340 CV · 0-100 4,6 s
M340d xDrive340 CV · 0-100 4,6 s
M340d xDrive Touring340 CV · 0-100 4,8 s
M440d xDrive340 CV · 0-100 4,6 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Audi S4 TDI: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La BMW M3 Competition xDrive guida in 0–100 km/h (3,5 s vs 4,9 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello S4 TDI vs BMW M3 Competition xDrive per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.