Caralogy
Sportback e-tronBEV

Audi SQ6 Sportback e-tron autonomia reale a 130 km/h

Simulazione fisica Caralogy: aero, massa, resistenza al rotolamento e rendimento motore.

SUV familiare2024607 km WLTP

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

In autostrada a 130 km/h: −41 % vs WLTP
359 km130 km/h443 km110 km/h550 km90 km/h809 km50 km/hWLTP 607 km

Il valore WLTP (607 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Consumo reale a 11021,4 kWh/100

Dati del costruttore

Autonomia WLTP
607 km
Batteria netta
94,9 kWh
Carica DC max
270 kW · 10→80 %

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomia

443 km
di autonomia reale
Consumo
21,4 kWh/100
vs WLTP
-27 %

Autonomia secondo la velocità e il clima

Città50 km/h
Estate 20°C809 km11,7 kWh/100
Inverno -5°C594 km16,0 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C550 km17,2 kWh/100
Inverno -5°C468 km20,3 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C443 km21,4 kWh/100
Inverno -5°C389 km24,4 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C359 km26,4 kWh/100
Inverno -5°C320 km29,7 kWh/100

Le alternative più vicine

Riferimento: Audi SQ6 Sportback e-tron - 359 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

Passare all’azione

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