Comment est calculée l’autonomie réelle de la Audi SQ6 Sportback e-tron ?

L’autonomie réelle est calculée par le moteur physique Caralogy à partir du Cx (0.27), de la masse (2425 kg), de la capacité batterie (94.9 kWh) et des conditions de conduite (vitesse, température, auxiliaires).

Quelle différence entre l’autonomie WLTP et l’autonomie réelle ?

Le cycle WLTP est réalisé en laboratoire à 23°C avec un profil de vitesse normalisé. L’autonomie réelle dépend de la vitesse de croisière, de la température extérieure et de l’utilisation des accessoires (chauffage, climatisation). À 130 km/h en hiver, l’écart peut dépasser 40 %.

Autonomie réelle

AudiBEVSUV familial2024

Audi SQ6 Sportback e-tron

Simulation physique Caralogy : aéro, masse, résistance au roulement et rendement moteur.

Autonomie réelle en été, selon la vitesseSur autoroute à 130 km/h : −41 % vs WLTP

359 km130 km/h443 km110 km/h550 km90 km/h809 km50 km/hWLTP 607 km

La valeur WLTP (607 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Autonomie WLTP607km

Batterie nette94,9kWh

Charge DC max270kW · 10→80 %

Conso réelle à 11021,4kWh/100

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

Vitesse110 km/h

50130 km/h

Température20°C

-10°C30°C

443kmd’autonomie réelle

21,4kWh/100

-27%vs WLTP

Ville50 km/h

Été 20°C809 km11,7 kWh/100

Hiver -5°C594 km16,0 kWh/100

Route90 km/h

Été 20°C550 km17,2 kWh/100

Hiver -5°C468 km20,3 kWh/100

Autoroute110 km/h

Été 20°C443 km21,4 kWh/100

Hiver -5°C389 km24,4 kWh/100

Autoroute130 km/h

Été 20°C359 km26,4 kWh/100

Hiver -5°C320 km29,7 kWh/100

Face à la concurrence

Les alternatives les plus proches

Audi

Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW

353 kmà 130 km/h−6 km

Voir l’autonomie →

Référence : Audi SQ6 Sportback e-tron - 359 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →

Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

Passer à l'acte

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Achat en occasion

La Centrale

Les Audi SQ6 Sportback e-tron d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.

Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commission Vendre votre voiture

Vendezvotrevoiture.fr

Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.

Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commission