Come viene calcolata l’autonomia reale della Bmw i5 M60 xDrive?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.25), dalla massa (2305 kg), dalla capacità della batteria (75.5 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

BMWBEVgran turismo2025

BMW i5 M60 xDrive G60

Dati WLTP confrontati con la fisica — Cx, massa e ausiliari reali.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −29 % vs WLTP

334 km130 km/h407 km110 km/h497 km90 km/h697 km50 km/hWLTP 472 km

Il valore WLTP (472 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP472km

Batteria netta75,5kWh

Carica DC max205kW · 10→80 %

Consumo reale a 11018,5kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

407kmdi autonomia reale

18,5kWh/100

-14%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C697 km10,8 kWh/100

Inverno -5°C502 km15,0 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C497 km15,2 kWh/100

Inverno -5°C418 km18,1 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C407 km18,5 kWh/100

Inverno -5°C354 km21,3 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C334 km22,6 kWh/100

Inverno -5°C296 km25,5 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Porsche

Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

407 kma 130 km/h+73 km

Vedere l’autonomia →

Tesla

Tesla Model 3 Performance

390 kma 130 km/h+56 km

Vedere l’autonomia →

Porsche

Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB)

414 kma 130 km/h+80 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: BMW i5 M60 xDrive G60 — 334 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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