Tra i 29 gran turismo elettriche 2023–2027, la i5 M60 xDrive si classifica 17.º su 28 in Autonomia WLTP (472 km, dietro la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 25.º su 27 in Potenza ricarica DC (205 kW, dietro la Audi e-tron GT quattro), 11.º su 29 in 0–100 km/h (3,8 s, dietro la Tesla Model S Plaid).
G60 · GENERAZIONE 2025 → · GRAN TURISMO
BMWBEV
i5 M60 xDrive
517 CV, 472 km di autonomia, 3,8 s nello 0-100 : tra i 29 gran turismo elettriche 2023–2027, la i5 M60 xDrive si classifica 17.º su 28 in Autonomia WLTP, 25.º su 27 in Potenza ricarica DC, 11.º su 29 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
517CV
795 Nm · 517 CV elet.
0 → 100 km/h
3,8s
VMax 230 km/h
Autonomia
472km
WLTP
Ricarica DC
205kW
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW i5 M60 xDrive
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 517 CV |
| Potenza combinata | 517 CV |
| Couple | 795 Nm |
| Cambio | Mono-rapport Automatique |
| Trasmissione | Propulsion |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 75.5 kWh |
| Autonomia WLTP | 472 km |
| Charge AC max | 22 kW |
| Charge DC max | 205 kW |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 3,8 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 5060 mm |
| Interasse | 2995 mm |
| Larghezza | 1900 mm |
| Altezza | 1505 mm |
| Bagagliaio | 490 L |
| Peso a vuoto | 2305 kg |
| Cx | 0.25 |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 29 gran turismo elettriche, la i5 M60 xDrive si posiziona (metà classifica) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Meno adatto per
Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ª con 730 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Audi e-tron GT quattro (1ª con 320 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 472 km WLTP (17.º su 28 in Autonomia WLTP)
La i5 M60 xDrive offre 472 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Ricarica: 205 kW DC (25.º su 27 in Potenza ricarica DC)
La i5 M60 xDrive accetta fino a 205 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi e-tron GT quattro (320 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la i5 M60 xDrive rispetto alle gran turismo elettriche
Confronto su 29 gran turismo elettriche commercializzati tra 2023–2027.
Autonomia WLTP17e / 28
472 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potenza ricarica DC25e / 27
205 kW
Min 205 kW · Bmw i5 eDrive40Max 320 kW · Audi e-tron GT quattro
0–100 km/h11e / 29
3,8 s
Min 6,1 s · Bmw i5 eDrive40 TouringMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Taycan 4S523 CV · 0-100 3,9 s
S6 Avant e-tron543 CV · 0-100 4,1 s
S6 Sportback e-tron543 CV · 0-100 4,1 s
Taycan 4S Cross Turismo563 CV · 0-100 4,0 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW I5 G60
Generazione G60 lanciata nel 2024. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G60
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
BMW i5 M60 xDrive: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
472 km WLTP dichiarati — ovvero la 17.º su 28 in autonomie du segment su 28 modelli. Il riferimento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW guida in Autonomia WLTP (730 km vs 472 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello i5 M60 xDrive vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.