Come viene calcolata l’autonomia reale della BMW i7 M70 xDrive?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.24), dalla massa (2795 kg), dalla capacità della batteria (101.7 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

BMWBEVlimousine2023

BMW i7 M70 xDrive G70

Simulazione fisica Caralogy: aero, massa, resistenza al rotolamento e rendimento motore.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −26 % vs WLTP

417 km130 km/h501 km110 km/h601 km90 km/h815 km50 km/hWLTP 560 km

Il valore WLTP (560 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP560km

Batteria netta101,7kWh

Consumo reale a 11020,3kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

501kmdi autonomia reale

20,3kWh/100

-11%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C815 km12,5 kWh/100

Inverno -5°C609 km16,7 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C601 km16,9 kWh/100

Inverno -5°C514 km19,8 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C501 km20,3 kWh/100

Inverno -5°C440 km23,1 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C417 km24,4 kWh/100

Inverno -5°C372 km27,3 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Porsche

Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

407 kma 130 km/h−10 km

Vedere l’autonomia →

Tesla

Tesla Model 3 Performance

390 kma 130 km/h−27 km

Vedere l’autonomia →

Porsche

Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB)

414 kma 130 km/h−3 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: BMW i7 M70 xDrive G70 — 417 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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