Come viene calcolata l’autonomia reale della Porsche Taycan 4S?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.24), dalla massa (2164 kg), dalla capacità della batteria (71 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

PorscheBEVgran turismo2023

Porsche Taycan 4S J1.1

Quanti chilometri secondo la velocità, il clima e il profilo di guida.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −16 % vs WLTP

340 km130 km/h414 km110 km/h503 km90 km/h698 km50 km/hWLTP 407 km

Il valore WLTP (407 km) corrisponde a una guida reale vicina a 110 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP407km

Batteria netta71,0kWh

Carica DC max225kW · 10→80 %

Consumo reale a 11017,2kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

414kmdi autonomia reale

17,2kWh/100

+2%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C698 km10,2 kWh/100

Inverno -5°C495 km14,4 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C503 km14,1 kWh/100

Inverno -5°C419 km16,9 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C414 km17,2 kWh/100

Inverno -5°C357 km19,9 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C340 km20,9 kWh/100

Inverno -5°C300 km23,6 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

BMW

Bmw i5 M60 xDrive

334 kma 130 km/h−6 km

Vedere l’autonomia →

MG MG4 Trophy AWD

281 kma 130 km/h−59 km

Vedere l’autonomia →

Tesla

Tesla Model 3 Long Range AWD

389 kma 130 km/h+49 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: Porsche Taycan 4S J1.1 - 340 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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