Caralogy
Long RangeBEV

Tesla Model S Long Range autonomia reale a 130 km/h

Autonomia testata a 50, 90, 110 e 130 km/h in estate come in inverno.

gran turismo2023649 km WLTP

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

In autostrada a 130 km/h: −20 % vs WLTP
521 km130 km/h630 km110 km/h760 km90 km/h1 036 km50 km/hWLTP 649 km

Il valore WLTP (649 km) corrisponde a una guida reale vicina a 110 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Consumo reale a 11015,9 kWh/100

Dati del costruttore

Autonomia WLTP
649 km
Batteria netta
100,0 kWh
Carica DC max
250 kW · 10→80 %

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomia

630 km
di autonomia reale
Consumo
15,9 kWh/100
vs WLTP
-3 %

Autonomia secondo la velocità e il clima

Città50 km/h
Estate 20°C1 036 km9,7 kWh/100
Inverno -5°C724 km13,8 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C760 km13,2 kWh/100
Inverno -5°C628 km15,9 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C630 km15,9 kWh/100
Inverno -5°C541 km18,5 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C521 km19,2 kWh/100
Inverno -5°C458 km21,8 kWh/100

Le alternative più vicine

Riferimento: Tesla Model S Long Range - 521 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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