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Audi e-tron GT quattro vs Tesla Model Y Juniper Long Range AWD

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

gran turismo · 2026 vs 2025 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
AudiBEV

e-tron GT quattro

577 ch · 97 kWh · 2026

VS
TeslaBEV

Model Y Juniper Long Range AWD

383 ch · 79 kWh · 2025

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

Dati del costruttore in corso di validazione per questo percorso.

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

AudiBEV
e-tron GT quattro
Données insuffisantes pour la simulation
TeslaBEV
Model Y Juniper Long Range AWD
100%
460 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
8 min · +32 kWh · 18,96 €
Ricarica 2
9 min · +35 kWh · 20,75 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h15
2
Soste
7h15
Durata
50,85 €
Costo dell'energia consumata

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaAudi e-tron GT quattroTesla Model Y Juniper Long Range AWD
5 minuti-~85 km
10 minuti-~170 km
20 minuti-~340 km
Sessione completa 10 → 80 %-~322 km · 20 min

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
12,2 L/100 km · 14,8 kWh/100 km
Batteria netta
97 kWh · 79 kWh
Ricarica DC max
320 kW · 250 kW

Confronta con un altro veicolo

Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

AudiBEV

e-tron GT quattro

577 ch · 97 kWh · 2026

TeslaBEV

Model Y Juniper Long Range AWD

383 ch · 79 kWh · 2025

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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Audi e-tron GT quattro

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B

Tesla Model Y Juniper Long Range AWD

In questa pagina7h15, 2 soste

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