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Analisi del viaggio
BMW i4 eDrive35 G26 su Milano → Roma
Su Milano → Roma, la BMW i4 eDrive35 G26 completa il viaggio in 5h38 con 3 sostas.
Consumo autostradale: la metodologia Caralogy
Consommation simulée : 22,3 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 18,6 kWh/100 km.
Visualizzare il percorso
Simulazione Caralogy a 130 km/h. Quante soste, quanto tempo, quanto costa?
BMWBEV
i4 eDrive35 G26
100%
301 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
9 min · +27 kWh · 16,10 €
Ricarica 2
9 min · +27 kWh · 16,10 €
Ricarica 3
7 min · +21 kWh · 12,58 €
Roma
575 km · Arrivo 5h38
3
Soste
5h38
Durata
52,85 €
Costo dell'energia consumata
Domande frequenti
Quante soste di ricarica su Milano → Roma con una BMW i4 eDrive35 G26?+
La BMW i4 eDrive35 G26 necessita di 3 soste su Milano → Roma (575 km a 130 km/h), per un tempo totale di 5h38.
Qual è il consumo reale in autostrada della BMW i4 eDrive35 G26?+
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. A 130 km/h, la resistenza aerodinamica aumenta il consumo dal 15 al 25 %. Caralogy calcola un consumo specifico a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dal peso e dall’efficienza del motore.
Quanto costa BMW i4 eDrive35 G26 con una Milano → Roma?+
Sul tragitto Milano → Roma (575 km), l'energia consumata dalla BMW i4 eDrive35 G26 costa 52,85 € alle tariffe predefinite (domestica 0,20 €/kWh, colonnina rapida 0,60 €/kWh). L'energia acquistata alla colonnina può essere superiore: ciò che resta in batteria all'arrivo non viene conteggiato.
Qual è l’autonomia reale della BMW i4 eDrive35 G26 in autostrada?+
La BMW i4 eDrive35 G26 è omologata con 406 km WLTP, ma può contare su circa 301 km a 130 km/h. Questo valore determina il numero di soste di ricarica.
