Come viene calcolata l’autonomia reale della Bmw i4 eDrive35?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.24), dalla massa (2000 kg), dalla capacità della batteria (67.1 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

BMWBEVberlina2024

BMW i4 eDrive35 G26

Dati WLTP confrontati con la fisica - Cx, massa e ausiliari reali.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −18 % vs WLTP

333 km130 km/h407 km110 km/h497 km90 km/h699 km50 km/hWLTP 406 km

Il valore WLTP (406 km) corrisponde a una guida reale vicina a 110 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP406km

Batteria netta67,1kWh

Carica DC max180kW · 10→80 %

Consumo reale a 11016,5kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

407kmdi autonomia reale

16,5kWh/100

0%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C699 km9,6 kWh/100

Inverno -5°C487 km13,8 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C497 km13,5 kWh/100

Inverno -5°C412 km16,3 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C407 km16,5 kWh/100

Inverno -5°C350 km19,2 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C333 km20,1 kWh/100

Inverno -5°C293 km22,9 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Xiaomi

Xiaomi SU7 Pro RWD

462 kma 130 km/h+129 km

Vedere l’autonomia →

Tesla

Tesla Model 3 Long Range AWD

389 kma 130 km/h+56 km

Vedere l’autonomia →

Xiaomi

Xiaomi SU7 RWD Standard

361 kma 130 km/h+28 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: BMW i4 eDrive35 G26 - 333 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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