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Startseite›Autobahn›i4 eDrive35 G26

Autobahn-Simulation

BMWBEVLimousine2024

BMW i4 eDrive35 G26

Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h — Stopps, Dauer, reale Kosten.

Kosten Hamburg → München62,85 €770 km · 7h41 · 4 Tankstopps
Fahrt anpassen →

Autobahn-Verbrauch

22,3kWh/100

à 130 km/h

Autobahn-Reichweite

301km

bei 130 km/h

DC-Ladeleistung max

180kW

10→80 %

Ladezeit 10→80 %

—min

bei max. Ladeleistung

AutobahnReichweite & FahrtVerbrauchJährliche TCOLeistung0-100, ZeitenDatenblattSpecs & Daten
Simulationsstrecke

Hamburg → München · 770 km

7h41Gesamtzeit
4Stopps Ladung
62,85 €Gesamtkosten

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

BMWBEV
i4 eDrive35 G26
100%
301 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
9 min · +27 kWh · 12.08 €
Ladung 2
9 min · +27 kWh · 12.08 €
Ladung 3
9 min · +27 kWh · 12.08 €
Ladung 4
15 min · +38 kWh · 16.94 €
München
770 km · Ankunft 7h41
4
Stopps
7h41
Dauer
62,85 €
Kosten

Fahrtanalyse

BMW i4 eDrive35 G26 auf Hamburg → München

Auf Hamburg → München absolviert der BMW i4 eDrive35 G26 die Strecke in 7h41 mit 4 Stopps.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 22.3 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 18.6 kWh/100 km.

Aufladegeschwindigkeit

Le BMW i4 eDrive35 G26 accepte jusqu’à 180 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 67.1 kWh.

Energiekosten-Aufschlüsselung für Ihre Fahrt Hamburg → München

Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab — je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.

BMW

i4 eDrive35 G26

AbschnittDistanz€/kmKosten
Hamburg → Kassel, A7zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh271 km60 kWh verbraucht0,047 €/km12,68 €
Kassel, A7 → Würzburg, A7an EnBW HyperNetz 179 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh120 km27 kWh verbraucht0,101 €/km12,08 €
Würzburg, A7 → Nürnberg, A9an EnBW HyperNetz 179 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh120 km27 kWh verbraucht0,101 €/km12,08 €
Nürnberg, A9 → Ingolstadt, A9an EnBW HyperNetz 179 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh120 km27 kWh verbraucht0,101 €/km12,08 €
Ingolstadt, A9 → Münchenan EnBW HyperNetz 151 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh139 km31 kWh verbraucht0,100 €/km13,93 €
Fahrt gesamt62,85 €

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.

LadepauseBMW i4 eDrive35 G26
5 Minuten~47 km—
10 Minuten~94 km—
20 Minuten~188 km—
Vollladung 10 → 80 %~210 km24 min—

Entdecken Sie das vollständige Datenblatt des BMW i4 eDrive35 G26

Kalibrierte Specs, Leistung, jährliche Betriebskosten.

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Häufig gestellte Fragen

Der BMW i4 eDrive35 G26 braucht 4 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h41.

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Die Gesamtkosten der Fahrt im BMW i4 eDrive35 G26 betragen 62,85 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).

Der BMW i4 eDrive35 G26 ist mit 406 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 301 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.