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Analisi del viaggio
BMW i4 M50 xDrive G26 su Milano → Roma
Su Milano → Roma, la BMW i4 M50 xDrive G26 completa il viaggio in 5h35 con 2 sostas.
Consumo autostradale: la metodologia Caralogy
Consommation simulée : 23,6 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 19,7 kWh/100 km.
Visualizzare il percorso
Simulazione Caralogy a 130 km/h. Quante soste, quanto tempo, quanto costa?
BMWBEV
i4 M50 xDrive G26
100%
342 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
10 min · +32 kWh · 19,37 €
Ricarica 2
12 min · +38 kWh · 22,87 €
Roma
575 km · Arrivo 5h35
2
Soste
5h35
Durata
52,51 €
Costo dell'energia consumata
Domande frequenti
Quante soste di ricarica su Milano → Roma con una BMW i4 M50 xDrive G26?+
La BMW i4 M50 xDrive G26 necessita di 2 soste su Milano → Roma (575 km a 130 km/h), per un tempo totale di 5h35.
Qual è il consumo reale in autostrada della BMW i4 M50 xDrive G26?+
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. A 130 km/h, la resistenza aerodinamica aumenta il consumo dal 15 al 25 %. Caralogy calcola un consumo specifico a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dal peso e dall’efficienza del motore.
Quanto costa BMW i4 M50 xDrive G26 con una Milano → Roma?+
Sul tragitto Milano → Roma (575 km), l'energia consumata dalla BMW i4 M50 xDrive G26 costa 52,51 € alle tariffe predefinite (domestica 0,20 €/kWh, colonnina rapida 0,60 €/kWh). L'energia acquistata alla colonnina può essere superiore: ciò che resta in batteria all'arrivo non viene conteggiato.
Qual è l’autonomia reale della BMW i4 M50 xDrive G26 in autostrada?+
La BMW i4 M50 xDrive G26 è omologata con 510 km WLTP, ma può contare su circa 342 km a 130 km/h. Questo valore determina il numero di soste di ricarica.
