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Accueil›Autoroute›i4 M50 xDrive G26

Simulation autoroute

BMWBEVberline2024

BMW i4 M50 xDrive G26

Simulation physique Caralogy à 130 km/h — arrêts, durée, coût réel.

Coût Paris → Marseille65,01 €775 km · 7h37 · 4 arrêts plein
Personnaliser le trajet →

Conso autoroute

23,6kWh/100

à 130 km/h

Autonomie autoroute

342km

à 130 km/h

Charge DC max

205kW

10→80 %

Recharge 10→80 %

—min

à charge max

AutorouteAutonomie & trajetConsommationTCO annuelPerformance0-100, vmaxFiche complèteSpecs & données
Trajet de simulation

Paris → Marseille · 775 km

7h37Temps total
4arrêts recharge
65,01 €Coût total

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

BMWBEV
i4 M50 xDrive G26
100%
341 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
10 min · +32 kWh · 14.53 €
Recharge 2
10 min · +32 kWh · 14.53 €
Recharge 3
10 min · +32 kWh · 14.53 €
Recharge 4
6 min · +21 kWh · 9.37 €
Marseille
775 km · Arrivée 7h37
4
Pauses
7h37
Durée
65,01 €
Coût

Analyse du trajet

BMW i4 M50 xDrive G26 sur Paris → Marseille

Sur Paris → Marseille, le BMW i4 M50 xDrive G26 effectue le trajet en 7h37 avec 4 arrêts.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 23.6 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 19.7 kWh/100 km.

Vitesse de récupération

Le BMW i4 M50 xDrive G26 accepte jusqu’à 205 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 80.7 kWh.

Détail du coût énergétique consommé sur votre trajet Paris → Marseille

Le prix au kilomètre dépend du tarif électrique appliqué à chaque tronçon — selon la source d'énergie utilisée à ce moment du trajet.

BMW

i4 M50 xDrive G26

TronçonDistance€/kmCoût
Paris → Tournus, A6énergie initiale chargée à domicile · 0,21 €/kWh307 km73 kWh consommés0,050 €/km15,25 €
Tournus, A6 → Limonest, A6énergie chargée Ionity 194 kW · 0,45 €/kWh137 km32 kWh consommés0,106 €/km14,53 €
Limonest, A6 → Montélimar, A7énergie chargée Ionity 194 kW · 0,45 €/kWh137 km32 kWh consommés0,106 €/km14,53 €
Montélimar, A7 → Manosque, A51énergie chargée Ionity 194 kW · 0,45 €/kWh137 km32 kWh consommés0,106 €/km14,53 €
Manosque, A51 → Marseilleénergie chargée Ionity 208 kW · 0,45 €/kWh58 km14 kWh consommés0,107 €/km6,18 €
Total trajet65,01 €

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.

Durée de pause à la borneBMW i4 M50 xDrive G26
5 minutes~51 km—
10 minutes~101 km—
20 minutes~202 km—
Session complète 10 → 80 %~239 km25 min—

Découvrez la fiche complète du BMW i4 M50 xDrive G26

Specs calibrées, performances, coût d’usage annuel.

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Questions fréquentes

Le BMW i4 M50 xDrive G26 nécessite 4 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h37.

La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.

Le coût total du trajet en BMW i4 M50 xDrive G26 est de 65,01 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).

Le BMW i4 M50 xDrive G26 est homologué à 510 km WLTP, mais peut compter sur environ 341 km à 130 km/h. C’est cette valeur qui détermine le nombre d’arrêts recharge.