Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
540i
Potenza
333CV
450 Nm · 11 CV elet.
0 → 100 km/h
5,2s
VMax 250 km/h
Autonomia totale
-
Batteria + Serbatoio
10.2kWh
+ 68 L serbatoio
Specifiche complete BMW 540i
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | 6 cyl. |
| Cilindrata | 2998 cm³ |
| Puissance électrique | 11 CV |
| Potenza combinata | 333 CV |
| Couple | 450 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Trasmissione | Propulsion |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 10.2 kWh |
| Charge AC max | 3.7 kW |
| Cons. benzina WLTP | 6,5 L/100km |
| Serbatoio | 68 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 5,2 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4963 mm |
| Interasse | 2975 mm |
| Larghezza | 1868 mm |
| Altezza | 1479 mm |
| Bagagliaio | 530 L |
| Peso a vuoto | 1685 kg |
| Cx | 0.23 |
| CO₂ WLTP | 150 g/km |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Adattata a questo veicolo?
gran turismo ibrida plug-in tra i migliori del segmento: 3.º su 9 in Autonomia totale (1046 km).
Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.
Se la priorità è Autonomia totale, la Bmw 540d xDrive (1ª con 1269 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Bmw 545e xDrive (1ª con 4,6 s) prende il vantaggio.
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
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Voir la performance →Dove si colloca la 540i rispetto alle gran turismo ibride plug-in
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Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.