840i xDrive Convertible
333 CV, 5,2 s nello 0-100 : tra i 35 limousine 2019–2023, la 840i xDrive Convertible si classifica 26.º su 35 in 0–100 km/h, 8.º su 35 in Vel. max., 32.º su 35 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
333CV
500 Nm
0 → 100 km/h
5,2s
VMax 250 km/h
Cons.
8,0L
/100 km
Serbatoio
68L
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW 840i xDrive Convertible
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown · 6 cyl. |
| Cilindrata | 2998 cm\u00b3 |
| Potenza | 333 CV |
| Couple | 500 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 8,0 L/100km |
| Serbatoio | 68 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 5,2 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4843 mm |
| Interasse | 2822 mm |
| Larghezza | 1902 mm |
| Altezza | 1339 mm |
| Bagagliaio | 350 L |
| Peso a vuoto | 1915 kg |
| Cx | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 183 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 35 limousine, la 840i xDrive Convertible si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 8.º su 35 in Vel. max. (250 km/h). 8.º su 35 in Vel. max. (250 km/h).
Meno adatto per
Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 8,0 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.
Alternative da considerare
Se la priorità è 0–100 km/h, la Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (1ª con 3,0 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Porsche Panamera Turbo S Executive (1ª con 315 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 5,2 s nello 0-100 (26.º su 35 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la 840i xDrive Convertible si posiziona 26.º su 35 in 0–100 km/h, a 2,2 s dal riferimento Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (3,0 s).
Velocità massima: 250 km/h (8.º su 35 in Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 315 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 840i xDrive Convertible rispetto alle limousine
Confronto su 35 limousine commercializzati tra 2019–2023.
0–100 km/h
26esu 35
Vel. max.
8esu 35
Potenza per tonnellata
32esu 35
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Panamera
335 CV · 0-100 5,3 s
Panamera 4 Sport Turismo
330 CV · 0-100 5,1 s
Panamera 4
330 CV · 0-100 5,4 s
Panamera S Hybrid
385 CV · 0-100 5,8 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion
435 CV · 0-100 5,7 s
S 350 d 4MATIC Limousine Langversion
313 CV · 0-100 5,4 s
S 450 d 4MATIC Limousine Langversion
367 CV · 0-100 5,1 s
S 500 4MATIC Saloon, long version
449 CV · 0-100 4,5 s
S 450 e Saloon
435 CV · 0-100 5,7 s
840d xDrive Convertible
340 CV · 0-100 5,1 s
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW 8 Series G15
Generazione G15 lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G15
Confronta
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Passa all’azione
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Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Domande frequenti
BMW 840i xDrive Convertible: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 35 limousine 2019–2023, la 840i xDrive Convertible si classifica 26.º su 35 in 0–100 km/h (5,2 s, dietro la Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo), 8.º su 35 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Porsche Panamera Turbo S Executive), 32.º su 35 in Potenza per tonnellata (174 CV/t, dietro la Bmw M8 Competition Gran Coupe).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo guida in 0–100 km/h (3,0 s vs 5,2 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 840i xDrive Convertible vs Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.