G30 · GENERAZIONE 2021 · GRAN TURISMO
BMWMHEV

530i

252 CV, 6,7 s nello 0-100 : tra i 51 gran turismo ibride 2019–2023, la 530i si classifica 32.º su 51 in Consumo combinato, 31.º su 51 in Autonomia serbatoio, 37.º su 51 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima149615.000 km · mix IT · domicilio IT €/kWhPersonalizzare →

Potenza

252CV

350 Nm · 11 CV elet.

0 → 100 km/h

6,7s

VMax 250 km/h

Cons.

5,8L

/100 km

Serbatoio

68L

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Carta d’identità tecnica

Specifiche complete BMW 530i

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaUnknown · 4 cyl.
Cilindrata1998 cm\u00b3
Puissance électrique11 CV
Potenza combinata252 CV
Couple350 Nm
CambioTorque Converter 8 rapports Automatic
TrasmissioneRWD

Consumo

Cons. WLTP5,8 L/100km
Serbatoio68 L

Prestazioni

0 → 100 km/h6,7 s
VMax250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4963 mm
Interasse2975 mm
Larghezza1868 mm
Altezza1498 mm
Bagagliaio560 L
Peso a vuoto1730 kg
Cx0.27
CO₂ WLTP133 g/km

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 51 gran turismo ibride, la 530i si posiziona (metà classifica) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo

Verdetto Caralogy

Adatto per

Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire.

Meno adatto per

Accesso alla ricarica domestica non sfruttato. Se disponi di una presa dedicata, un PHEV consentirebbe tragitti quotidiani in elettrico puro.

Alternative da considerare

Se la priorità è Consumo combinato, la Bmw 520d (1ª con 4,3 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Bmw 520d (1ª con 1535 km) prende il vantaggio.

Consumi: 5,8 L/100 L/100 (32.º su 51 in Consumo combinato)

La 530i consuma 5,8 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Bmw 520d (4,3 L/100).

Autonomia serbatoio: 1172 km (31.º su 51 in Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la 530i percorre 1172 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1535 km.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la 530i rispetto alle gran turismo ibride

Confronto su 51 gran turismo ibride commercializzati tra 2019–2023.

Consumo combinato

32esu 51

5.8 L/100
Min7.4 L/100 · Bmw 640i xDrive Gran Turismo
Max4.3 L/100 · Bmw 520d

Autonomia serbatoio

31esu 51

1 172 km
Min919 km · Bmw 640i xDrive Gran Turismo
Max1 535 km · Bmw 520d

0–100 km/h

37esu 51

6,7 s
Min8,3 s · Bmw 520i Touring
Max4,6 s · Bmw 540d xDrive

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma BMW 5 Series G30

Generazione G30 lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.

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Confronta

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Domande frequenti

BMW 530i: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la 530i nel suo segmento?#

Tra i 51 gran turismo ibride 2019–2023, la 530i si classifica 32.º su 51 in Consumo combinato (5,8 L/100, dietro la Bmw 520d), 31.º su 51 in Autonomia serbatoio (1172 km, dietro la Bmw 520d), 37.º su 51 in 0–100 km/h (6,7 s, dietro la Bmw 540d xDrive).

Qual è l’autonomia della 530i?#

1172 km con il serbatoio pieno (5,8 L/100 nel ciclo combinato) — 31.º su 51 in autonomie du segment.

Quanto costa mantenere la 530i?#

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Bmw 520d al suo posto?#

La Bmw 520d guida in Consumo combinato (4,3 L/100 vs 5,8 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 530i vs Bmw 520d per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?#

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.