540i xDrive TouringIbrido

BMW 540i xDrive Touring

Essence hybridegran turismoGENERAZIONE G30, 2020
Potenza
333 CV
450 Nm, dont 11 CV elet.
0 → 100 km/h
5,2 s
VMax 250 km/h
Autonomia totale
-
Batteria + Serbatoio
10,2 kWh
+ 68 L serbatoio

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura
6 cyl.
Cilindrata
2998 cm³
Potenza elettrica
11 CV
Potenza combinata
333 CV
Couple
450 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Trasmissione
Integrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria
10,2 kWh
Cons. benzina WLTP
7,1 L/100 km
Serbatoio
68 L

Prestazioni

0 → 100 km/h
5,2 s
VMax
250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4963 mm
Interasse
2975 mm
Larghezza
1868 mm
Altezza
1498 mm
Bagagliaio
560 L
Peso a vuoto
1850 kg
Cx
0.27
CO₂ WLTP
164 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

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Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

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Dove si colloca la 540i xDrive Touring rispetto alle gran turismo ibride plug-in

Confronto su 9 gran turismo ibride plug-in commercializzati tra 2018–2022.
Autonomia totale6e / 9
958 km
Min 745 km · BMW 545e xDriveMax 1 269 km · BMW 540d xDrive
0–100 km/h9e / 9
5,2 s
Min 5,2 s · BMW 540i xDrive TouringMax 4,6 s · BMW 540d xDrive

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BMW 540i xDrive Touring: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Quanto costa mantenere la 540i xDrive Touring?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.