BMWBEVPiù economico
iX xDrive50 I20
Costo energetico annuale · 15 000 km
709€
4,72 € / 100 km
Equivalente a 356 L di benzina 95 all’anno
- Consumo ponderato
- 22,5 kWh/100km
- Tariffa energetica
- 0,21 €/kWh · casa
- Energia utilizzata
- 3375,0 kWh all’anno
Confronto consumi
Stessa auto, due motorizzazioni. Il simulatore calcola la differenza in base al tuo chilometraggio e al tipo di ricarica.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
4,72 € / 100 km
Equivalente a 356 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
4,91 € / 100 km
Equivalente a 370 L di benzina 95 all’anno
BMW iX xDrive50 I20 consuma 28 €/an in meno rispetto a Tesla Model S 85, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 14 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
28 €
≈ 14 L benzina 95
3 anni
83 €
≈ 42 L benzina 95
5 anni
138 €
≈ 69 L benzina 95
10 anni
276 €
≈ 139 L benzina 95
Risparmio cumulato di BMW iX xDrive50 I20 rispetto a Tesla Model S 85. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 165 kWh | 0,047 €/km | 709 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 165 kWh | 0,068 €/km | 1 013 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 165 kWh | 0,101 €/km | 1 519 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 165 kWh | 0,053 €/km | 795 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 795 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 530 kWh | 0,049 €/km | 736 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 530 kWh | 0,070 €/km | 1 052 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 530 kWh | 0,105 €/km | 1 578 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 530 kWh | 0,055 €/km | 826 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 826 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un veicolo benzina equiv. / grande berlina benzina (~7,5 L/100km).
| Scenario | iX xDrive50 I20 | Rif. veicolo benzina equiv. | Model S 85 | Rif. grande berlina benzina |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 4,72 € | 14,93 € | 4,91 € | 15,92 € |
| Fine settimana200 km · casa | 9,45 € | 29,85 € | 9,82 € | 31,84 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 50,63 € | 74,63 € | 52,60 € | 79,60 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 1059,75 € | 2985,00 € | 1101,06 € | 3184,00 € |
Base benzina 95 1,99 €/L · cons. veicolo benzina equiv. 7,5 L/100km · cons. grande berlina benzina 8,0 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, BMW iX xDrive50 e Tesla Model S 85 hanno un costo al chilometro pressoché identico con i parametri predefiniti. La differenza diventa significativa inserendo le tue tariffe energetiche reali.
BMW iX xDrive50 offre maggiore autonomia: 630 km contro 426 km di Tesla Model S 85 (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW iX xDrive50 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.