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  • Schede9 · Megane

DS9 E-Tense 250 vs Renault Megane E-Tech Electric 217

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

gran turismo · 2021 vs 2022 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
DSPHEV

9 E-Tense 250

253 ch · 11.5 kWh · 2021

VS
RenaultBEV

Megane E-Tech Electric 217

218 ch · 55 kWh · 2022

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

Dati del costruttore in corso di validazione per questo percorso.

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

DSPHEV
9 E-Tense 250
Données insuffisantes pour la simulation
RenaultBEV
Megane E-Tech Electric 217
100%
302 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
11 min · +22 kWh · 13,20 €
Ricarica 2
11 min · +22 kWh · 13,20 €
Ricarica 3
11 min · +22 kWh · 13,20 €
Ricarica 4
16 min · +30 kWh · 18,25 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h46
4
Soste
7h46
Durata
64,47 €
Costo dell'energia consumata

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaDS 9 E-Tense 250Renault Megane E-Tech Electric 217
5 minuti-~42 km
10 minuti-~83 km
20 minuti-~166 km
Sessione completa 10 → 80 %-~211 km · 27 min

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
17,5 kWh/100 km · 15,2 kWh/100 km
Batteria netta
11,5 kWh · 55 kWh

Confronta con un altro veicolo

Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

DSPHEV

9 E-Tense 250

253 ch · 11.5 kWh · 2021

RenaultBEV

Megane E-Tech Electric 217

218 ch · 55 kWh · 2022

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

DS 9 E-Tense 250

Vedi le DS DS9 usate

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B

Renault Megane E-Tech Electric 217

In questa pagina7h46, 4 soste

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