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Xpeng G9
In questa pagina593 € all’anno
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Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
| Profilo | Ripartizione | AA · G9 | BB · 7 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 505 € | 977 € | 472 € · G9 |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 593 € | 977 € | 384 € · G9 |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 701 € | 977 € | 275 € · G9 |
Risparmio cumulato per la G9
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il Xpeng G9 costa circa il 40% in meno rispetto al DS7 E-Tense 4x4 300 con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Xpeng G9 offre maggiore autonomia: 520 km contro 58 km di DS7 E-Tense 4x4 300 (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Xpeng G9 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.