BMW 116 F70 vs Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Bmw 116 raggiunge i 100 km/h in 9,71 s contro 10,24 s della i20 1.0 T-GDI 100 PS. A questo punto, la Bmw 116 ha 0,53 s di vantaggio e si trova circa 21 m avanti.

A 200 metri, la Bmw 116 viaggia a 106 km/h contro 107 km/h della i20 1.0 T-GDI 100 PS. Il distacco è di 0,74 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 116 taglia il traguardo in 16,88 s contro 17,53 s. Il distacco di 0,65 s rappresenta circa 24 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La i20 1.0 T-GDI 100 PS si ferma a 189 km/h mentre la Bmw 116 continua ad accelerare verso 206 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,59 s.

A 1.000 metri, la Bmw 116 chiude in 31,31 s contro 31,90 s, con solo 0,59 s di vantaggio. La i20 1.0 T-GDI 100 PS non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 210 km/h, la Bmw 116 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (11,39 kg/cv vs 10,54 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,93 secondi. La differenza di 0,53 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.