BMW 118d xDrive F20LCI
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 118d xDrive F20LCI | A 200 d W177 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,62 s | 8,28 s | 0,34 s · A 200 d W177 |
| 400 m partenza da fermo | 16,29 s | 16,10 s | 0,19 s · A 200 d W177 |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,87 s | 29,00 s | 0,87 s · A 200 d W177 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 210 km/h | 220 km/h | 10 km/h · A 200 d W177 |
| Rapporto peso/potenza | 9,80 kg/CV | 9,53 kg/CV | miglior rapporto · A 200 d W177 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 118d xDrive F20LCI | A 200 d W177 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,80 s | 2,08 s |
| 0–50 km/h | 3,05 s | 3,21 s |
| 0–80 km/h | 5,89 s | 5,85 s · distacco minimo |
| 0–100 km/h | 8,62 s | 8,28 s |
| 0–120 km/h | 12,06 s | 11,16 s |
| 0–160 km/h | 23,03 s | 19,91 s |
| 0–200 km/h | 52,90 s | 36,61 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,29 s | 16,10 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,87 s | 29,00 s |
| Vel. max | 210 km/h | 220 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 150 CV | 4 cyl |
| Coppia | 320 Nm | |
| Peso | 1 470 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 6-speed manual |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 150 CV | Pending |
| Coppia | 320 Nm | |
| Peso | 1 430 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 8G-DCT dual-clutch |
Alla partenza, la A 200 d raggiunge i 100 km/h in 8,28 s contro 8,62 s della 118d xDrive. Nonostante il tempo più veloce, la 118d xDrive si trova 3 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
A 200 metri, la 118d xDrive viaggia a 112 km/h contro 117 km/h della A 200 d. Il distacco è di 0,02 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la A 200 d taglia il traguardo in 16,10 s contro 16,28 s. Il distacco di 0,19 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la A 200 d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 163 km/h contro 155 km/h. A 1.000 metri, la A 200 d chiude in 29,00 s contro 29,87 s, con 0,87 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (210 vs 220 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La 118d xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la A 200 d a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 118d xDrive a 210 km/h, la A 200 d a 220 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,80 kg/cv vs 9,53 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,20 secondi. La differenza di 0,34 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince A 200 d W177 (8,28 s vs 8,62 s).
118d xDrive F20LCI passa da 0 a 100 km/h in 8,62 secondi (simulazione calibrata).
118d xDrive F20LCI: 150 CV, rapporto 9,80 kg/CV. A 200 d W177: 150 CV, rapporto 9,53 kg/CV.
118d xDrive F20LCI: 210 km/h. A 200 d W177: 220 km/h.