Sur 0–100 km/h, Model Y Long Range RWD gagne (5,37 s vs 6,12 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| i5 eDrive40 G60 | Model Y Long Range RWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,12 s | 5,37 s+0,75 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,30 s | 13,91 s+0,39 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,87 s−0,33 s | 26,20 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 193 km/h | 216 km/h−23 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,81 kg/CVmiglior rapporto | 6,84 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | i5 eDrive40 G60 | Model Y Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,79 s | 1,30 s |
| 0–50 km/h | 2,98 s | 2,17 s |
| 0–80 km/h | 4,78 s | 3,80 s |
| 0–100 km/h | 6,12 s | 5,37 s |
| 0–120 km/h | 7,84 s | 7,45 s |
| 0–160 km/h | 13,27 s | 14,80 s |
| 0–200 km/h | — | 33,31 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,30 s | 13,91 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,87 s | 26,20 s |
| Vel. max | 193 km/h | 216 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 313 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 2 130 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 283 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 582 Nm | |
| Peso | 1 935 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Model Y Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 5,37 s contro 6,12 s della Bmw i5 eDrive40. A questo punto, la Model Y Long Range RWD ha 0,75 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.
A 200 metri, la Model Y Long Range RWD viaggia a 131 km/h contro 135 km/h della Bmw i5 eDrive40. Il distacco è di 0,61 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Long Range RWD taglia il traguardo in 13,90 s contro 14,29 s. Il distacco di 0,39 s rappresenta circa 18 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Bmw i5 eDrive40 si ferma a 193 km/h mentre la Model Y Long Range RWD continua ad accelerare verso 216 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,10 s.
Intorno ai 659 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw i5 eDrive40 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 23 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw i5 eDrive40 chiude in 25,87 s contro 26,20 s. Il delta di 0,33 s mostra una gara estremamente combattuta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw i5 eDrive40 a 193 km/h, la Model Y Long Range RWD a 217 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,81 kg/cv vs 6,84 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,92 secondi. La differenza di 0,75 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW i5 eDrive40 G60 e Tesla Model Y Long Range RWD usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, Model Y Long Range RWD gagne (5,37 s vs 6,12 s).
i5 eDrive40 G60 passe de 0 à 100 km/h en 6,12 secondes (simulation calibrée).
i5 eDrive40 G60 : 313 CV, ratio 6,81 kg/CV. Model Y Long Range RWD : 283 CV, ratio 6,84 kg/CV.
i5 eDrive40 G60 : 193 km/h. Model Y Long Range RWD : 216 km/h.