BYD Seal 390 AWD vs Tesla Model 3 Performance: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model 3 Performance raggiunge i 100 km/h in 3,04 s contro 3,77 s della Seal 390 AWD. A questo punto, la Model 3 Performance ha 0,73 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

A 200 metri, la Model 3 Performance viaggia a 162 km/h contro 155 km/h della Seal 390 AWD. Il distacco è di 0,60 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Performance taglia il traguardo in 11,12 s contro 11,93 s. Il distacco di 0,81 s rappresenta circa 41 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Model 3 Performance continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 224 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 Performance chiude in 20,48 s contro 23,93 s, con 3,45 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Seal 390 AWD a 180 km/h, la Model 3 Performance a 261 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,06 kg/cv vs 3,62 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,59 secondi. La differenza di 0,73 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.