BYD Tang EV AWD 380kW vs BYD Dolphin Active 70kW: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Tang EV AWD 380kW raggiunge i 100 km/h in 4,39 s contro 12,34 s della Dolphin Active 70kW. A questo punto, la Tang EV AWD 380kW ha 7,96 s di vantaggio e si trova circa 37 m avanti.

A 200 metri, la Tang EV AWD 380kW viaggia a 147 km/h contro 101 km/h della Dolphin Active 70kW. Il distacco è di 4,20 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Tang EV AWD 380kW taglia il traguardo in 12,64 s contro 18,84 s. Il distacco di 6,20 s rappresenta circa 195 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Tang EV AWD 380kW continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 180 km/h contro 136 km/h. A 1.000 metri, la Tang EV AWD 380kW chiude in 24,64 s contro 34,35 s, con 9,71 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Tang EV AWD 380kW a 180 km/h, la Dolphin Active 70kW a 150 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,78 kg/cv vs 14,79 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 21,36 secondi. La differenza di 7,96 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.