Sur 0–100 km/h, Born VZ gagne (5,73 s vs 5,81 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Born VZ | Model 3 Standard Range Plus | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,73 s−0,08 s | 5,81 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,96 s−0,31 s | 14,27 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,45 s | 26,61 s+0,84 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 160 km/h | 224 km/h−64 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,68 kg/CVmiglior rapporto | 7,29 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Born VZ | Model 3 Standard Range Plus |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 2,79 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 4,50 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 5,73 s | 5,81 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 7,31 s | 8,01 s |
| 0–160 km/h | 12,29 s | 15,57 s |
| 0–200 km/h | — | 32,27 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,96 s | 14,27 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,45 s | 26,61 s |
| Vel. max | 160 km/h | 224 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 308 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 310 Nm | |
| Peso | 1 748 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 227 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 449 Nm | |
| Peso | 1 655 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Born VZ raggiunge i 100 km/h in 5,73 s contro 5,81 s della Model 3 Standard Range Plus. Il distacco di 0,08 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Model 3 Standard Range Plus viaggia a 129 km/h contro 138 km/h della Born VZ. Il distacco è di 0,04 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Born VZ taglia il traguardo in 13,96 s contro 14,26 s. Il distacco di 0,31 s rappresenta circa 13 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Born VZ si ferma a 160 km/h mentre la Model 3 Standard Range Plus continua ad accelerare verso 224 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,22 s.
Intorno ai 719 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Model 3 Standard Range Plus compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 64 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Model 3 Standard Range Plus chiude in 26,61 s contro 27,45 s. Il delta di 0,84 s a favore della Model 3 Standard Range Plus mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Born VZ a 160 km/h, la Model 3 Standard Range Plus a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,68 kg/cv vs 7,29 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,43 secondi. La differenza di 0,08 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Born VZ passe de 0 à 100 km/h en 5,73 secondes (simulation calibrée).
Born VZ : 308 CV, ratio 5,68 kg/CV. Model 3 Standard Range Plus : 227 CV, ratio 7,29 kg/CV.
Born VZ : 160 km/h. Model 3 Standard Range Plus : 224 km/h.