Sullo 0–100 km/h vince V60 B5 AWD Geartronic (6,71 s vs 8,36 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| DS9 E-Tense 250 | V60 B5 AWD Geartronic | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,36 s | 6,71 s+1,65 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,22 s | 14,89 s+1,33 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,57 s | 27,10 s+1,47 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 235 km/h+5 km/h | 230 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 7,51 kg/CV | 6,92 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | DS9 E-Tense 250 | V60 B5 AWD Geartronic |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,40 s | 1,82 s |
| 0–50 km/h | 4,01 s | 2,71 s |
| 0–80 km/h | 6,47 s | 4,76 s |
| 0–100 km/h | 8,36 s | 6,71 s |
| 0–120 km/h | 10,88 s | 9,04 s |
| 0–160 km/h | 18,12 s | 16,07 s |
| 0–200 km/h | 31,70 s | 29,80 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,22 s | 14,89 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,57 s | 27,10 s |
| Vel. max | 235 km/h | 230 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 253 CV | Pending |
| Coppia | 520 Nm | |
| Peso | 1 900 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 8-speed automatic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 253 CV | Pending |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 752 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed automatic 48V MHEV |
Alla partenza, la V60 B5 AWD Geartronic raggiunge i 100 km/h in 6,71 s contro 8,36 s della DS9 E-Tense 250. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 253 cv compensa. A questo punto, la V60 B5 AWD Geartronic ha 1,65 s di vantaggio e si trova circa 26 m avanti.
A 200 metri, la V60 B5 AWD Geartronic viaggia a 125 km/h contro 121 km/h della DS9 E-Tense 250. Il distacco è di 1,21 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la V60 B5 AWD Geartronic taglia il traguardo in 14,89 s contro 16,22 s. Il distacco di 1,33 s rappresenta circa 55 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la V60 B5 AWD Geartronic continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 172 km/h contro 170 km/h. A 1.000 metri, la V60 B5 AWD Geartronic chiude in 27,10 s contro 28,57 s, con 1,47 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (235 vs 230 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Limitata elettronicamente a 230 km/h, la V60 B5 AWD Geartronic non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,32 secondi. La differenza di 1,65 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
DS DS9 E-Tense 250 e Volvo V60 B5 AWD Geartronic usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince V60 B5 AWD Geartronic (6,71 s vs 8,36 s).
DS9 E-Tense 250 passa da 0 a 100 km/h in 8,36 secondi (simulazione calibrata).
DS9 E-Tense 250: 253 CV, rapporto 7,51 kg/CV. V60 B5 AWD Geartronic: 253 CV, rapporto 6,92 kg/CV.
DS9 E-Tense 250: 235 km/h. V60 B5 AWD Geartronic: 230 km/h.