Ferrari 812 Superfast vs Lamborghini Aventador S: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Aventador S raggiunge i 100 km/h in 2,88 s contro 2,93 s della 812 Superfast. Il distacco di 0,05 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la Aventador S viaggia a 182 km/h contro 182 km/h della 812 Superfast. Il distacco è di 0,04 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Aventador S taglia il traguardo in 10,30 s contro 10,37 s. Il distacco di 0,07 s rappresenta circa 4 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la Aventador S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 253 km/h contro 249 km/h. A 1.000 metri, la Aventador S chiude in 18,59 s contro 18,81 s, con 0,22 s di vantaggio.

Sulla carta, la 812 Superfast cumula 799 cv, 718 Nm e 1525 kg — un vantaggio teorico netto sulla Aventador S. Eppure la Aventador S parte più veloce. Da fermo, entrambi i motori erogano la coppia massima da 0 giri/min: il fattore decisivo non è più la potenza bruta, ma l’aderenza disponibile. Se la Aventador S ha un coefficiente di trazione migliore (pneumatici, ripartizione dei pesi, calibrazione del controllo di trazione), applica più forza nonostante le specifiche inferiori — è esattamente ciò che la simulazione restituisce, calibrata sui tempi 0-100 km/h dichiarati dal costruttore.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (1,91 kg/cv vs 2,13 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,01 secondi. La differenza di 0,05 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.