Tra i 55 S 2014–2018, la Aventador S si classifica 4.º su 55 in 0–100 km/h (2,9 s, dietro la Nissan GT-R 570 R35), 1.º su 55 in Vel. max. (350 km/h, dietro la Lamborghini Aventador S), 3.º su 55 in Potenza per tonnellata (470 CV/t, dietro la Ferrari 812 Superfast).
LP740 · GENERAZIONE 2016 → · SPORTIVA
LamborghiniICE
Aventador S
740 CV, 2,9 s nello 0-100 : tra i 55 S 2014–2018, la Aventador S si classifica 4.º su 55 in 0–100 km/h, 1.º su 55 in Vel. max., 3.º su 55 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
740CV
690 Nm
0 → 100 km/h
2,9s
VMax 350 km/h
Cons.
—L
/100 km
Serbatoio
—L
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Lamborghini Aventador S
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Potenza | 740 CV |
| Couple | 690 Nm |
| Cambio | Double embrayage 7 rapports Automatique |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 2,9 s |
| VMax | 350 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Larghezza | 2030 mm |
| Altezza | 1136 mm |
| Peso a vuoto | 1575 kg |
| Cx | 0.33 |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 55 S, la Aventador S si posiziona (top 4 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 4.º su 55 in 0–100 km/h (2,9 s), 1.º su 55 in Vel. max. (350 km/h), 3.º su 55 in Potenza per tonnellata (470 CV/t). 4.º su 55 in 0–100 km/h (2,9 s), 1.º su 55 in Vel. max. (350 km/h), 3.º su 55 in Potenza per tonnellata (470 CV/t).
Alternative da considerare
Se la priorità è 0–100 km/h, la Nissan GT-R 570 R35 (1ª con 2,7 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza per tonnellata, la Ferrari 812 Superfast (1ª con 524 CV/t) prende il vantaggio.
Accelerazione: 2,9 s nello 0-100 (4.º su 55 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la Aventador S si posiziona 4.º su 55 in 0–100 km/h, a 0,2 s dal riferimento Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).
Velocità massima: 350 km/h (1.º su 55 in Vel. max.)
Velocità massima di 350 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 350 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la Aventador S rispetto alle S
Confronto su 55 S commercializzati tra 2014–2018.
0–100 km/h4e / 55
2,9 s
Min 5,1 s · Porsche 911 Targa 4Max 2,7 s · Nissan GT-R 570 R35
Vel. max.1e / 55
350 km/h
Min 250 km/h · Bmw Z4 M40iMax 350 km/h · Lamborghini Aventador S
Potenza per tonnellata3e / 55
470 CV/t
Min 221 CV/t · Bmw Z4 M40iMax 524 CV/t · Ferrari 812 Superfast
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
911 Turbo S588 CV · 0-100 2,9 s
911 Turbo S Cabriolet588 CV · 0-100 3,0 s
F-TYPE R P575575 CV · 0-100 3,7 s
911 Turbo S568 CV · 0-100 3,0 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Lamborghini Aventador S: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Nissan GT-R 570 R35 guida in 0–100 km/h (2,7 s vs 2,9 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Aventador S vs Nissan GT-R 570 R35 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.