812 Superfast
799 CV, 2,9 s nello 0-100 : tra i 47 S 2015–2019, la 812 Superfast si classifica 7.º su 47 in 0–100 km/h, 4.º su 47 in Vel. max., 1.º su 47 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
799CV
718 Nm
0 → 100 km/h
2,9s
VMax 340 km/h
Cons.
14,9L
/100 km
Serbatoio
92L
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Ferrari 812 Superfast
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Potenza | 799 CV |
| Couple | 718 Nm |
| Cambio | Dual Clutch 7 rapports Automatic |
| Trasmissione | 812 Superfast |
Consumo
| Cons. WLTP | 14,9 L/100km |
| Serbatoio | 92 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 2,9 s |
| VMax | 340 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Larghezza | 1971 mm |
| Altezza | 1276 mm |
| Peso a vuoto | 1525 kg |
| Cx | 0.297 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 47 S, la 812 Superfast si posiziona (top 7 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 7.º su 47 in 0–100 km/h (2,9 s), 4.º su 47 in Vel. max. (340 km/h), 1.º su 47 in Potenza per tonnellata (524 CV/t). 7.º su 47 in 0–100 km/h (2,9 s), 4.º su 47 in Vel. max. (340 km/h), 1.º su 47 in Potenza per tonnellata (524 CV/t).
Meno adatto per
Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 14,9 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.
Alternative da considerare
Se la priorità è 0–100 km/h, la Nissan GT-R 570 R35 (1ª con 2,7 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Lamborghini Aventador S (1ª con 350 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 2,9 s nello 0-100 (7.º su 47 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la 812 Superfast si posiziona 7.º su 47 in 0–100 km/h, a 0,2 s dal riferimento Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).
Velocità massima: 340 km/h (4.º su 47 in Vel. max.)
Velocità massima di 340 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 350 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 812 Superfast rispetto alle S
Confronto su 47 S commercializzati tra 2015–2019.
0–100 km/h
7esu 47
Vel. max.
4esu 47
Potenza per tonnellata
1esu 47
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Aventador SVJ
770 CV · 0-100 2,8 s
Aventador S
740 CV · 0-100 2,9 s
911 Turbo S
711 CV · 0-100 2,5 s
Aventador LP700
700 CV · 0-100 2,9 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Ferrari 812 812
Generazione 812 lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della 812
Confronta
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Passa all’azione
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Domande frequenti
Ferrari 812 Superfast: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 47 S 2015–2019, la 812 Superfast si classifica 7.º su 47 in 0–100 km/h (2,9 s, dietro la Nissan GT-R 570 R35), 4.º su 47 in Vel. max. (340 km/h, dietro la Lamborghini Aventador S), 1.º su 47 in Potenza per tonnellata (524 CV/t, dietro la Ferrari 812 Superfast).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Nissan GT-R 570 R35 guida in 0–100 km/h (2,7 s vs 2,9 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 812 Superfast vs Nissan GT-R 570 R35 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.