Ford Explorer EcoBoost 300 vs Porsche Macan: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Macan raggiunge i 100 km/h in 6,29 s contro 6,71 s della Explorer EcoBoost 300. A questo punto, la Macan ha 0,42 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.

A 200 metri, la Macan viaggia a 125 km/h contro 127 km/h della Explorer EcoBoost 300. Il distacco è di 0,44 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Macan taglia il traguardo in 14,56 s contro 14,92 s. Il distacco di 0,36 s rappresenta circa 16 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Explorer EcoBoost 300 si ferma a 220 km/h mentre la Macan continua ad accelerare verso 229 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,30 s.

A 1.000 metri, la Macan chiude in 26,84 s contro 27,09 s, con solo 0,25 s di vantaggio. La Explorer EcoBoost 300 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Explorer EcoBoost 300 a 220 km/h, la Macan a 229 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,70 kg/cv vs 7,59 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,35 secondi. La differenza di 0,42 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.