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  • SchedeMustang · E-3008

Ford Mustang Mach-E GT vs Peugeot E-3008 210: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV familiare · 2021 vs 2024 · Metodologia
FordBEV

Mustang Mach-E GT

487 CV · 860 Nm · 2,108 kg · 2021

VS
PeugeotBEV

E-3008 210

213 CV · 345 Nm · 1,895 kg · 2024

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Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Ford

Mustang Mach-E GT

4,33kg/CVrapporto migliore di 4,57 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza487 CVPending
Coppia860 Nm
Peso2 108 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambiosingle-speed reduction
Peugeot

E-3008 210

8,90kg/CVcompensa con −213 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza213 CVPermanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)
Coppia345 Nm
Peso1 895 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioSingle-speed fixed reducer (BEV)

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Ford Mustang Mach-E GT

In questa pagina3,73 s

Vedi le Ford Mustang Mach-E GT usate

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B

Peugeot E-3008 210

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Domande frequenti

Consulta la simulazione qui sopra.

Mustang Mach-E GT passa da 0 a 100 km/h in 3,73 secondi (simulazione calibrata).

Mustang Mach-E GT: 487 CV, rapporto 4,33 kg/CV. E-3008 210: 213 CV, rapporto 8,90 kg/CV.

Mustang Mach-E GT: 200 km/h. E-3008 210: 170 km/h.