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Jaguar F-PACE P400e
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
5,37 s
| Misura | F-PACE P400e | Model Y Juniper Long Range AWD | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,37 s | 4,54 s | 0,83 s · Model Y Juniper Long Range AWD |
| 400 m partenza da fermo | 13,60 s | 12,83 s | 0,77 s · Model Y Juniper Long Range AWD |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,60 s | 23,43 s | 1,17 s · Model Y Juniper Long Range AWD |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 220 km/h | 217 km/h | 3 km/h · F-PACE P400e |
| Rapporto peso/potenza | 5,55 kg/CV | 5,05 kg/CV | miglior rapporto · Model Y Juniper Long Range AWD |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | F-PACE P400e | Model Y Juniper Long Range AWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,40 s | 1,27 s · distacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,33 s | 2,13 s |
| 0–80 km/h | 3,92 s | 3,44 s |
| 0–100 km/h | 5,37 s | 4,54 s |
| 0–120 km/h | 7,10 s | 5,96 s |
| 0–160 km/h | 12,03 s | 10,24 s |
| 0–200 km/h | 19,71 s | 16,78 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,60 s | 12,83 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,60 s | 23,43 s |
| Vel. max | 220 km/h | 217 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 404 CV | Pending |
| Coppia | 640 Nm | |
| Peso | 2 243 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 8-speed automatic ZF |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 383 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 588 Nm | |
| Peso | 1 936 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Model Y Juniper Long Range AWD raggiunge i 100 km/h in 4,55 s contro 5,37 s della F-PACE P400e. A questo punto, la Model Y Juniper Long Range AWD ha 0,83 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.
A 200 metri, la Model Y Juniper Long Range AWD viaggia a 145 km/h contro 137 km/h della F-PACE P400e. Il distacco è di 0,55 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Juniper Long Range AWD taglia il traguardo in 12,83 s contro 13,60 s. Il distacco di 0,77 s rappresenta circa 36 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Model Y Juniper Long Range AWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 199 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la Model Y Juniper Long Range AWD chiude in 23,43 s contro 24,60 s, con 1,17 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (220 vs 217 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la F-PACE P400e a 220 km/h, la Model Y Juniper Long Range AWD a 217 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,55 kg/cv vs 5,05 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,18 secondi. La differenza di 0,83 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince Model Y Juniper Long Range AWD (4,54 s vs 5,37 s).
F-PACE P400e passa da 0 a 100 km/h in 5,37 secondi (simulazione calibrata).
F-PACE P400e: 404 CV, rapporto 5,55 kg/CV. Model Y Juniper Long Range AWD: 383 CV, rapporto 5,05 kg/CV.
F-PACE P400e: 220 km/h. Model Y Juniper Long Range AWD: 217 km/h.