Jeep Grand Cherokee 4xe vs Audi SQ5 Sportback: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la SQ5 Sportback raggiunge i 100 km/h in 4,42 s contro 6,04 s della Grand Cherokee 4xe. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 367 cv compensa. A questo punto, la SQ5 Sportback ha 1,62 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.

A 200 metri, la SQ5 Sportback viaggia a 142 km/h contro 130 km/h della Grand Cherokee 4xe. Il distacco è di 1,13 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la SQ5 Sportback taglia il traguardo in 12,76 s contro 14,27 s. Il distacco di 1,51 s rappresenta circa 66 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la SQ5 Sportback continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 196 km/h contro 182 km/h. A 1.000 metri, la SQ5 Sportback chiude in 23,50 s contro 25,86 s, con 2,36 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Grand Cherokee 4xe a 210 km/h, la SQ5 Sportback a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,33 secondi. La differenza di 1,62 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.